Predstavili so predloge za omilitev parkirne stiske v Štepanjskem naselju
Prebivalce Štepanjskega naselja sestanek z ljubljanskim županom Zoranom Jankovićem ni pomiril. Zahtevajo sklic zbora občanov četrtne skupnosti Golovec.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Problematika (plačljivega) parkiranja je že dober mesec tematika številka ena v ljubljanskem Štepanjskem naselju. Občina je uvedla plačljivo parkiranje, za stanovalce pa so na voljo parkirne dovolilnice. Ena na stanovanje. Toda avtomobilov je (pre)več.
Prebivalci pravijo, da se tem ni rešila zagata s popoldanskim in večernim parkiranjem. Kdor se zvečer vrača z dela, ne najde prostega parkirnega mesta in si z dovolilnico nima kaj pomagati. Drug problem so najemniki, ki jim stanodajalci ne dovolijo prijaviti se, da bi sploh dobili dovolilnico.
Janković ni trznil ob razstreljenih bankomatih
Toda ljubljanski župan Zoran Janković ostaja trden. Tudi po razstrelitvi treh parkomatov prejšnji teden. »Lahko razstrelijo vse parkomate, še enkrat ponovim, naši ukrepi bodo ostali, ne bo nobenih sprememb,« je dejal in ponovil, da je na število stanovanj preveč avtomobilov.
Za sprejetje smiselnih prilagoditev
Iniciativa za Štepanjsko naselje tudi ne popušča. Danes so na Mestno občino Ljubljana vložili zahtevek za sklic zbora občanov četrtne skupnosti Golovec. Ob tem so predstavili svoje predloge za rešitev težav s parkiranjem v Štepanjskem naselju. Poudarili so, da »ukrepi v trenutni obliki niso prilagojeni realnosti življenja v naselju.« »Sistem, ki od nas zahteva, da tehtamo med parkirno kaznijo in parkiranje v drugi soseski in nočno hojo domov, ni človeški,« je dejal predstavnik stanovalcev Štepanjskega naselja Klemen Fajs. Težave jim povzroča tudi neživljenjski sistem dostopa do stanovanj v območju za količki.
Na zboru bodo zahtevali, da občina o nadaljnih ukrepih odloča skupaj s stanovalci. »Želimo rešitve, ki delujejo v praksi, in dialog, ki ni samo formalnost.« Poudarjajo, da se morajo sprejeti smiselne prilagoditve. Od mestne oblasti pričakujejo, da bo zbor organizirala popoldne ali ob koncu tedna, ko imajo ljudje dovolj časa. Pred zborom bodo organizirali še neformalno srečanje prebivalcev v obliki ljudske skupščine.
Predstavniki iniciative upajo, da bo občina v najkrajšem možnem času ponudila odziv. »Formalno gledano imajo 30 dni časa za to, da skličejo zbor občanov, sam datum zbora občanov je lahko tudi po teh 30 dneh, ampak mi res apeliramo na občino, da ne odlaša z ukrepi in ne zavlačuje teh postopkov,« je povedal Fajs.
Nabor konkretnih predlogov za omilitev parkirne stiske
Član iniciative Borut Hočevar je prestavil konkretne predloge za rešitev nastale godlje. Z nekaterimi hitrimi ukrepi bi po oceni iniciative Janković lahko omilil parkirno stisko.
Župan bi se lahko dogovoril z lastniki zasebnih parkirišč v naselju ali v okolici, da omogočijo občanom parkiranje v večernih urah, je izpostavil Hočevar. Gre za parkirišča trgovskih hiš, športnih dvoran, tudi nekaterih javnih ustanov, kot je recimo dom starejših občanov.
»Občina bi lahko nekatere ulice reorganizirala iz dvosmernih v enosmerne, tako bi dobili dodatna parkirna mesta ob robovih takšnih ulic,« je predlog iniciative ubesedil Hočevar in predstavil še eno možnost »Občina naj omogoči parkiranje na obstoječih ulicah v nočnih urah.
Nenazadnje, kot že nekaj časa zahtevajo prebivalci, bi lahko občina na svojih parkiriščih zarisala parkirne črte in s tem omogočila bolj racionalno razporeditev parkiranih vozil.
Občina trdi, da manjka 100 parkirišč, iniciativa, da skoraj 1000
V iniciativi se ne strinjajo s podatki o številu parkirišč v Štepanjskem naselju, ki jih je predstavila občina. Hočevar je spomnil, da je Janković pred dvema tednoma napovedal, da bo omogočil vsakemu stanovanju eno parkirno mesto. Podatki so se iniciativi zdeli sporni. Župan trdi, da je 2200 stanovanj in 2100 parkirišč ter da bodo preostala parkirišča zagotovili do konca meseca. Po oceni iniciative je, 2500 stanovanj in 1930 parkirišč. V celotnem Štepanjskem naselju pa manjka skoraj tisoč parkirnih mest, je povedal Hočevar in dodal: »Če hoče župan torej izpolniti svojo obljubo, mora zgraditi na novo skoraj tisoč parkirišč.«
40 minut za dva kilometra z avtobusom
Ivan Kukuljan z iniciative je pred vložitvijo zahtevka za sklic zbora občanov poudaril, da prebivalci Štepanjskega naselja z željo po ureditvi več parkirnih mest ne spodbujajo porabe fosilnih goriv in da so zagovorniki zelenega prehoda ter javnega prometa, hkrati pa so zaradi slabih povezav javnega prometa prisiljeni potovati z avtomobilom. Kot je navedel, pot od le dva kilometra oddaljenega nakupovalnega centra BTC traja najmanj 40 minut, pri čemer je najhitreje pešačiti.
Danes bo v mestni hiši potekal tudi Jankovićev sestanek le s prebivalci Bilečanske ulice.
Medtem so v Štepanjskem naselju postavili nove količke, ki preprečujejo parkiranje na zelenicah, pločnikih, kolesarskih stezah in intervencijskih poteh.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
