Veselje v evropski avtomobilski industriji, Indija naj bi odprla vrata
Indija bi lahko v okviru pričakovanega prostotrgovinskega sporazuma z EU končno odprla vrata evropskim avtomobilom.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
V indijski prestolnici New Delhi bo v torek potekal težko pričakovan vrh EU-Indija, na katerem bosta obe strani nadgradili strateško partnerstvo in okrepili sodelovanje na ključnih področjih politik, kot so trgovina, varnost in obramba, čisti prehod in sodelovanje med ljudmi, so nedavno napovedali v Evropski komisiji.
Pričakuje se tudi, da bi lahko EU in Indija na vrhu sklenili tudi prostotrgovinski sporazum, o katerem se znova aktivno pogajajo od leta 2022, začetki pogajanj pa segajo že v davno leto 2007. Iz EU se bosta vrha udeležila predsednik Evropskega sveta Antonio Costa in predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen, gostil pa ju bo indijski premier Narendra Modi.
O prostotrgovinskem sporazumu, ki ga nekateri označujejo celo za »mamo vseh poslov,« so skope, a naj bi Indija končno nekoliko bolj odprla trg za evropske avtomobile. Pričakovati je znatno znižanje carin na uvoz avtomobilov iz EU. Kot sta za tiskovno agencijo Reuters dejala dva neimenovana vira, seznanjena s pogajanji, naj bi Indija carine na uvoz avtomobilov iz EU s 110 znižala kar na 40 odstotkov.
Ta novi režim naj bi tako začel veljati za približno 200.000 vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem z uvozno ceno več kot 15.000 evrov. V prihodnosti naj bi nato carine znižali še za dodatnih 10 odstotkov. Električna vozila naj bi bila prvih pet let iz tega režima izvzeta, zanje naj bi tako še nekaj časa veljale visoke carine.
Pogovori so sicer tajni, možne pa so tudi spremembe v zadnjem hipu, sta še opozorila vira.
Kot še poroča Reuters, je Indija za ZDA in Kitajsko tretji največji proizvajalec avtomobilov na svetu, pri čemer svojo avtomobilsko industrijo zvesto ščiti tudi z visokimi carinami na uvoz iz drugih držav. Od tujih proizvajalcev ima v Indiji sicer primat japonski Suzuki, evropski proizvajalci avtomobilov pa predstavljajo le nekaj manj kot štiriodstotni tržni delež.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
