pixabay

Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.

Nastavi

Starejši vozniki imajo veliko izkušenj in so pogosto previdnejši, vendar se po 75. letu starosti njihova ogroženost v prometu povečuje. Policisti opozarjajo predvsem na težave pri premikih z vozilom, odvzemu prednosti in vožnji v napačno smer.

»Starejši vozniki, pa tudi starejši kolesarji in pešci, sodijo med ranljive udeležence v cestnem prometu. Zato jim moramo namenjati dodatno pozornost, jim pomagati in biti do njih strpni,« poudarja Marko Prevolčič, vodja Oddelka za cestni promet v Sektorju uniformirane policije Policijske uprave Celje.

Ob tem opozarja, da se morajo tudi starejši sami zavedati svojih omejitev. Kljub bogatim izkušnjam lahko slabše zdravstveno stanje in zmanjšane psihofizične sposobnosti povečajo možnost za nastanek prometne nesreče in hujših posledic.

Za volan ob pravem času in v dobri kondiciji

Policisti starejšim voznikom svetujejo, naj vožnjo čim bolj prilagodijo svojim sposobnostim in razmeram na cesti. Pomembna je že izbira primernega časa. Priporočljivo je, da se izognejo največjim prometnim konicam, nočni vožnji in vožnji v mraku.

Za volan naj ne sedejo, kadar so utrujeni, zaspani ali se slabo počutijo. K večji varnosti pripomore tudi izbira ugodnih vremenskih razmer – suho vozišče, dobra vidljivost in zmerne temperature.

»Zavedati se morajo svoje psihofizične kondicije. Z leti se lahko pojavijo slabše zaznavanje, počasnejše predvidevanje in odločanje ter manjša spretnost gibov,« pojasnjuje Prevolčič.

Pomembno je tudi dobro poznavanje vozila. Vozniki naj se pred vožnjo ustrezno pripravijo, se seznanijo z delovanjem novih tehnologij in asistenčnih sistemov ter dosledno uporabljajo varnostne pripomočke.

Največ težav pri premikih in odvzemu prednosti

Policisti na terenu opažajo, da se ogroženost voznikov povečuje predvsem po 75. letu starosti. Starejši vozniki so sicer pogosto previdnejši, imajo veliko izkušenj in praviloma ne vozijo objestno, kljub temu pa se srečujejo s specifičnimi težavami.

Med pogostejšimi vzroki prometnih nesreč starejših voznikov so nepravilni premiki z vozilom, neupoštevanje pravil o prednosti ter vožnja po nepravilni strani oziroma v napačni smeri. Pogosti so tudi trki na parkiriščih ter nesreče pri vzvratni vožnji in menjavi voznega pasu, ko se voznik pred premikom ne prepriča dovolj dobro, ali ga lahko varno izvede.

Policisti zaznavajo tudi vožnjo skozi rdečo luč in udeležbo starejših voznikov v verižnih trčenjih.

Posebno težavo predstavljajo posledice prometnih nesreč. Poškodbe starejših udeležencev so zaradi njihove večje telesne ranljivosti pogosto hujše kot pri mlajših.

Nova prometna infrastruktura je lahko velik izziv

Težave starejšim voznikom lahko povzročajo tudi zahtevnejši cestni odseki, uvozi in izvozi, večpasovne ceste ter območja z velikim številom prometnih znakov.

Med večjimi izzivi so nova križišča in spremenjena prometna infrastruktura, ki zahtevajo hitro zaznavanje, pravilno presojo in pravočasno odločitev.

Varna udeležba starejših v prometu tako ni odvisna zgolj od njihove previdnosti in izkušenj. Pomembni so realna ocena lastnih sposobnosti, primerna izbira časa in razmer za vožnjo ter strpnost vseh drugih udeležencev v prometu.