B. D. G., arhiv DL

##IMAGE-3429973##

Slovenski avtomobilski grozd kot partner sodeluje v projektu EU S-life, ki je namenjen povezovanju pri razvoju strategij ter vzpostavitvi učinkovitejšega sistema cestnega transporta do leta 2030. Sedem partnerjev želi s projektom, ki je ocenjen na 2,4 milijona evrov, prispevati k boljši prometni politiki na ravni EU.

Ker napredne tehnologije za proizvodnjo komponent v sektorju transporta pogosto temeljijo na nepovezanih načinih izdelave in uporabe, je izrednega pomena razvoj celostnega in integriranega pristopa v teh verigi, so zapisali pri grozdu. V omenjenem projektu EU sodeluje sedem partnerjev, vodilni pa je Pole Vehicule du Futur (PVF) iz Francije.

Po mnenju direktorja grozda Dušana Bušena bo projekt s svojim celostnim pristopom zanesljivo prispeval k boljši prometni in avtomobilski politiki na ravni EU, tudi po zaslugi slovenskega znanja in prizadevanj vseh partnerjev znotraj Slovenskega avtomobilskega grozda.

Po mnenju EU se mora namreč sektor transporta v prihodnje osredotočati na reševanje večjih svetovnih izzivov, kot so boj proti podnebnim spremembam, trajnostna raba in upravljanje naravnih virov, varčevanje z energijo in zniževanje izpustov ogljikovega dioksida. Na podlagi tega je EU sprejela ambiciozne cilje v smeri vzpostavitve 50-odstotnega učinkovitejšega sistema cestnega transporta do leta 2030.

Projekt S-life je namenjen povezovanju in spodbujanju sodelovanja med evropskimi grozdi ter razvoju novih znanstvenih, ekonomskih in strukturnih rešitev vzdolž celotne vrednostne verige. V okviru projekta bodo razvita orodja za ocenjevanje regionalnega raziskovalnega potenciala, poleg tega pa bodo ocenjene tudi dobre prakse preko regionalnih skupnih programov.

Grozd je gospodarsko interesno združenje slovenskih dobaviteljev avtomobilski industriji in proizvajalcev motornih vozil. Povezali so se za krepitev svoje konkurenčne sposobnosti in povečevanje dodane vrednosti. Pri projektu poleg PVF iz Francije sodelujejo še Bayern Innovativ in RKW Baden-Württemberg iz Nemčije, italijanski Ceipiemonte, nizozemski Auto Recycling Nederland ARN Holding ter Interface Europe iz Belgije.

V slovenskem grozdu so sicer tudi šentjernejski Arex, Iskra EMS (prav tako iz Šentjerneja), Resistec UPR iz Kostanjevice na Krki, Sep iz Mokronoga, novomeška TPV in Trigo storitve.