Minister za obrambo Karl Erjavec, minister za gospodarstvo Andrej Vizjak, minister za okolje in prostor Janez Podobnik in minister za promet Janez Božič so danes v vojašnici Cerklje ob Krki podpisali protokol o območju in vsebini državnega lokacijskega načrta za obnovo tamkajšnjega letališča. Kot je dejal Erjavec, naj bi bil državni lokacijski načrt za posodobitev vojaškega letališča sprejet v začetku leta 2008. Kot navajajo na ministrstvu za obrambo, pa to letališče ne bo služilo kot baza zveze NATO.

Erjavec je izjavil, da bo posodabljanje oz. gradnja objektov na letališču potekala od leta 2007 do predvidoma 2011, ko bo letališče pridobilo tudi ustrezno kategorizacijo. Vrednost projekta so ocenili na 70 milijonov evrov, od tega bo zveza NATO prispevala okrog 38 milijonov evrov sredstev. Z vlaganjem v infrastrukturo letališča NATO prispeva delež, ki omogoča višji nivo opremljenosti letališča, ki ga Slovenska vojska s svojimi sredstvi ne bi mogla doseči v predvidenem času. Posodobljeno letališče naj bi bilo namenjeno t.i. podpori države gostiteljice (Host Nation Support), kar pomeni, da v primeru krizne situacije država članica zavezništva nudi pomoč pri izvajanju dogovorjenih dejavnosti zavezništva. V konkretnem primeru bi to lahko pomenilo, da na prošnjo zveze NATO Slovenija kot članica dovoli uporabo letališča za začasni postanek letal, za njihovo vzdrževanje in oskrbo. Letališče v Cerkljah ob Krki bo po posodobitvi osrednje letališče Slovenske vojske. Na njem bo nameščenih večina zračnih plovil iz letališča Brnik, enote zračne obrambe ter oskrbovalno-tehnične enote. Za navedene naloge bo na tem letališču do leta 2015 potrebnih do 400 novih delovnih mest. S posodobitvijo letališča nameravajo predvsem vzpostaviti sodoben navigacijski sistem, ki bo omogočal pristajanje letal podnevi in ponoči, podaljšali in posodobili pa bodo tudi vzletno pristajalno stezo. Letališče bo po končani obnovi imelo status mešanega letališča oz. vojaškega letališča, ki je usposobljeno tudi za promet civilnih letal.

Posodobitev se nanaša tudi na ureditev cestne navezave tega območja na bližnje avtocestno omrežje. Vizjak je dejal, da projekt javno-zasebnega partnerstva v tem primeru pomeni tudi priložnost za gospodarski razvoj celotnega območja. Podobnik pa je današnji podpis protokola označil kot sinergijo med lokalno skupnostjo in gospodarstvom, pri čemer bodo upoštevani vsi slovenski in evropski standardi glede posegov v okolje.