Nova Dacia, nova izmena in več kot 300 novih zaposlitev v Revozu
V novomeški tovarni, kot smo že poročali, začenjajo izdelovati Dacio Spring, proizvodnjo povečujejo, z njo pa prihajajo tudi nova delovna mesta.
Bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega lokalnega okolja.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Po uspešnem začetku proizvodnje modela twingo e-tech electric v začetku leta Revoz Novo mesto zaganja proizvodnjo drugega od treh načrtovanih modelov, Dacie spring, ter zahvaljujoč velikemu povpraševanju na trgu postopoma uvaja dodatno izmeno.
Potem ko je marca letos v Revozu stekla serijska proizvodnja modela Renault twingo e-tech electric, ki beleži velik uspeh na trgu, po nekajmesečnem obdobju razvoja v proizvodnjo vstopa tudi drugi model na isti vozni osnovi, Dacia spring. Obema modeloma se bo v novomeški tovarni v nadaljevanju pridružil še tretji član družine, model znamke Nissan.
Kot ob tem sporočajo iz Revoza, kot odgovor na veliko povpraševanje na trgu postopno uvajajo dodatno, drugo izmeno. V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan, v drugi pa bodo postopno dvigovali število vozil v skladu s komercialnim povpraševanjem. Ocenjujejo, da se bodo do konca leta dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile.
Zaposlovanje novih sodelavcev poteka v tesnem sodelovanju z Zavodom Republike Slovenije za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami, s katerimi so sklenili sodelovanje za tokratno obsežno kampanjo zaposlovanja, še sporočajo iz Revoza. Število novih zaposlitev bo sledilo dvigu dnevnih proizvodnih količin v drugi izmeni.
Trenutno je v Revozu 1.970 zaposlenih, ocenjujejo pa, da bodo dodatno zaposlili še več kot 300 novih sodelavcev, tako za neposredno delo v proizvodnji kot tudi za razvojna inženirska delovna mesta.
Jože Bele, predsednik uprave Revoza: "Zaposleni v Revozu smo z vso odgovornostjo sprejeli izziv, ki nam ga je zaupala skupina Renault Group - proizvodnjo treh revolucionarnih, cenovno dostopnih električnih modelov na skupni vozni osnovi v rekordno kratkem razvojnem ciklu.
Doslej smo dosegli vse začrtane cilje in v serijsko proizvodnjo uvedli dva od treh predvidenih modelov. Našo učinkovitost in zavzetost potrjujeta tako dvig proizvodnih količin kot uvedba dodatne izmene, s čimer bomo prispevali k uresničevanju strateškega načrta skupine Renault Group FutuREady ter razvoja avtomobilske industrije v lokalnem okolju in regiji."
Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.
