##IMAGE-2207307##

Lani oktobra so Dobnikovi v Krmelju odprli novo galvano z najsodobnejšo, okolju prijazno tehnologijo, v kar je njihovo podjetje DOGA vložilo 2,7 milijona evrov. Že novembra pa so se začela zmanjševati naročila kot posledica globalne krize, ki se je pokazala v avtomobilski industriji. Še slabši so bili naslednji meseci, marec in april pa je vendarle prinesel izboljšanje, pravi direktorica Irena Dobnik: ''Odprlo se je spet nekaj dela, vendar je 40% naših proizvodnih kapacitet nezasedenih. Na lani odprti novi liniji smo zelo malo delali. Tudi takrat obljubljenih novih zaposlitev nismo mogli realizirati, nismo pa niti odpuščali. Še vedno je 20 zaposlenih. Zaradi krize ni prišlo do načrtovanega sodelovanja z avstrijskim partnerjem, kot je bilo načrtovano za zapolnitev nove linije.''

Nov obrat galvane je glede na dosežene rezultate in povečevanje povpraševanja po tovrstnih storitvah ob 20 letnici podjetja zastavil Rudi Dobnik, a otvoritve ni dočakal, saj je bil eden od udeležencev čolnarskega spusta po Savi, v katerem je pri hidroelektrarni Blanca na Savi ugasnilo 13 življenj. 

Žena Irena je čvrsto prevzela vodenje podjetja v najbolj neugodnih kriznih razmerah. DOGA je lani ustvarila 1,4 milijona evrov realizacije od planiranih 1,8 milijona. ''Za letos težko napovedujemo poslovni rezultat. Avtomobilska industrija obeta povečanje naročil, delamo pa tudi za pohištveno industrijo. Naša prednost je, ker lahko prevzemamo majhne serije s takojšnjo in kvalitetno dobavo naročniku. Zaposleni imajo veliko razumevanje za situacijo, v kateri takrat, ko je naročilo, delamo tudi ob sobotah in nedeljah, kot smo ta vikend. Kadar dela ni, koristimo dopust. Proizvodnjo načrtujemo dnevno, drugače ne gre,'' pravi Dobnikova.

Kot večina iz gospodarstva, tudi Dobnikova pričakuje več razumevanja od države. Ukrep subvencioniranja skrajšanega delovnega časa za takšen tip podjetja, kot je njihovo, ni najbolj sprejemljiv: ''Nisem zaprosila za to subvencijo in ne razmišljam v tej smeri, saj smo občasno prisiljeni delati nadure. Ne bi se rada zagovarjala državi zaradi tega. Od vlade pričakujem, da sprejme ukrep v zvezi s plačevanjem DDV, ki bi gospodarstvu resnično pomagal. Kar 20% realizacije moramo državi skozi DDV plačati vnaprej, medtem ko se je povečala plačilna nedisciplina in so se podaljšali plačilni roki za opravljeno delo. Naročniki pritiskajo na znižanje cen in na 120-dnevni plačilni rok.''

Dobnikovi so šli lani v novo naložbo s posojili, ki jih je treba odplačevati, vendar je direktorica optimistična: ''Moramo preživeti in se naprej razvijati. Veliko dela in znanja je bilo vloženega v rast podjetja in s pozitivno energijo celotnega kolektiva nam bo uspelo prebroditi obdobje krize.''