arhiv DL

##IMAGE-3430945##

Drobnoprodajne cene naftnih derivatov v Sloveniji se bodo opolnoči spremenile in dosegle nove rekordne ravni. Neosvinčeni 95-oktanski in 100-oktanski bencin se bo podražil za 2,6 centa - prvi na 1,438 evra, drugi na 1,454 evra za liter. Za dizelsko gorivo pa bo treba odšteti 1,335 evra, kar je 3,3 centa več kot doslej.

Ravno tako za 3,3 centa se bo podražilo kurilno olje - liter bo od torka stal 1,023 evra za liter, so sporočili iz Petrola.

Rast cen goriv med avtoprevozniki vzbuja strah glede prihodnosti

Rast cen naftnih derivatov, ki bodo od jutri ponovno na rekordni ravni, med avtoprevozniki vzbuja strah glede njihove prihodnosti. Predsednik sekcije za promet pri OZS Andrej Klobasa opozarja, da država premalo pomaga avtoprevoznikom, direktor Združenja za promet pri GZS Robert Sever pa meni, da bodo morali zato povišati cene prevozov.

Po Severjevih pojasnilih so pri Gospodarski zbornici Slovenije (GZS) njihovim članom avtoprevoznikom že ob zadnji podražitvi naftnih derivatov predlagali, da tisti, ki jim gorivo predstavlja med 28 in 30 odstotki stroškov, dvignejo cene prevozov za tri do pet odstotkov. Poleg cen derivatov v letošnjem letu se bodo po njegovih besedah zvišale tudi cestnine v vseh sosednjih evropskih državah, zato so avtoprevozniki v vse težjem položaju.

Konkurenca v avtoprevozniški dejavnosti je sicer po njegovem mnenju visoka, zato ni mogoče napovedati kako bi zvišanje cen prevozov vplivalo na konkurenčnost naših prevoznikov. "Ne samo konkurenca med slovenskimi prevozniki, temveč tudi v vseh vzhodnih državah članicah EU, ki imajo cenejše stroške dela in goriva kot mi," je dejal.

Sever se zaveda, da bi zvišanje cen prevozov znižalo konkurenčnost naših prevoznikov, vendar pa so stroški dela od lanskega januarja tako narasli, da avtoprevoznikom kmalu ne bo ostala nobena druga možnost.

Klobasa pa je dejal, da v sekciji za promet pri Obrtni zbornici Slovenije (OZS) obžalujejo ponovno zvišanje cen naftnih derivatov. Država bi po njegovem mnenju morala pomagati avtoprevoznikom ter jim omogočiti nakup cenejše nafte. Ob tem ocenjuje, da bi država morala avtoprevoznikom omogočiti nakup nafte po najvišji ceni en evro za liter nafte.

"Drugače lahko pričakujemo, da bo celoten sektor propadel," je še poudaril Klobasa. Avtoprevozniki namreč po njegovem mnenju nimajo več pogojev za normalno poslovanje in preživetje.