BDG, arhiv

##IMAGE-3360411##

Kot so danes sporočili iz službe za stike z javnostmi, je Revoz lansko leto sicer zaključil z manjšim obsegom proizvodnje, a hkrati uspešno uresničuje veliko naložbo.

Čeprav je bilo leto 2013 zelo nenaklonjeno avtomobilskim proizvajalcem,  je Revozu uspelo izpolniti najpomembnejši cilj, pišejo. Gre za uspešno izvedbo zaključne faze velike naložbe, povezane s povsem novo proizvodnjo modelov, ki izhaja iz partnerstva med Zvezo Renault-Nissan in nemškim Daimlerjem.

"Revoz je leto 2013 zaključil s 93.733 izdelanimi vozili. Manjša proizvodnja kot v preteklih letih je posledica padca prodaje avtomobilov na evropskem trgu in še posebej občutnega padca segmenta manjših vozil, v katerega sodijo tudi modeli, ki jih izdelujejo v Novem mestu. Poleg tega je bila v letu 2013 proizvodnja clia II zaradi spremembe evropske zakonodaje namenjena le še severnoafriškemu trgu, medtem ko je zaradi slabega odziva na trgu konec decembra 2013 dokončno prenehala proizvodnja renault winda. Največja tržišča za Revoz ostajajo Francija, Nemčija, Italija, Belgija …" sporočajo iz podjetja.

Kot poudarjajo, je vrednost naložb v tovarni v letu 2013 presegla 150 milijonov evrov. Največ del je bilo povezanih s postavitvijo novega obrata za sestavo karoserij, ki je bil v času zaustavitve proizvodnje konec leta tudi dokončan, med drugimi večjimi deli pa so bila še: razširitev objekta za skladiščenje orodij v obratu za preoblikovanje pločevine, zaključna dela v lakirnici in nov zalogovnik karoserij ter na montaži sprememba talnega tekočega proizvodnega traku za opremo vozila.

Tako kot leto prej, ko je večina gradbenih del in tistih, povezanih s postavitvijo nove proizvodne opreme, pripadla slovenskim dobaviteljem, se  je tudi lani  nadaljevalo sodelovanje s slovenskimi podjetji na področju sestave proizvodnih naprav, avtomatike, montaže in gradbeništva.

Podjetje je poslovno leto 2013 zaključilo z obratovanjem v eni izmeni in pol ter z 2.036 zaposlenimi. Dodatno odpuščanje in zniževanje plač pa zaradi sporazuma s socialnimi partnerji in veliki prilagodljivosti proizvodnega procesa ni bilo nujno.