FOTO: Revoz o spremembah najprej s sosedi
V novomeški tovarni Revoz so po obdobju zaupnosti, v katerem so pripravljali prenovo twinga, ki ga serijsko že izdelujejo in bo naprodaj od januarja, spet odprli proizvodnjo za javnost. Prvi so v tovarno lahko vstopili najbližji sosedje, ki so jih včeraj povabili na tradicionalno srečanje.
Vodstvo tovarne je številnim obiskovalcem predstavilo pomen partnerstva Zveze Renault-Nissan-Daimler in projekta proizvodnje novega avtomobila za Revoz. Predsednik uprave družbe Aleš Bratož je napovedal, da projekt zagotavlja delo v tovarni nekje do leta 2019 oz. 2020. Z izdelavo naslednika twinga in smarta, to je dveh popolnoma različnih avtomobilov na enakem podvozju, si bo tovarna zagotovila najmanj sedanjo zasedenost zmogljivosti, morda tudi večjo, nova tržišča z novimi poslovnimi partnerji, nove tehnologije in nova delovna mesta.
Slovenska vlada je za projekt Edison že odobrila 45 milijonov evrov podpore, ki jo mora odobriti še evropska komisija, v tovarni pa so že poleti začeli intenzivno pripravljati samo organizacijo, logistiko in prostore na velike spremembe. Kot je dejal Stane Žagar iz oddelka za investicije, so od julija do septembra že prestavili preizkusno stezo in povečali stavbo montaže, lotili pa so se tudi gradbenih del znotraj stavb, ki so potrebna zaradi postavitev novih linij. Žagar se je posebej zahvalil sosedom za njihovo potrpežljivost, saj jih je cel mesec motil hrup zaradi teh nujnih posegov.
Od letošnjega decembra do septembra prihodnje leto naj bi dogradili lakirnico in vanjo do marca 2013 zmontirali opremo. Dela bodo potrebna še na stavbi za logistiko, potreben bo podaljšek montaže in gradnja začasnega objekta za skladiščenje.
"Potrebni bodo novi obrati za izdelavo karoserij, v presernici bo nujna naložba v nova orodja in gradnjo skladišča za orodja. Glavna sprememba v lakirnici bo uvedba lakov na vodni osnovi za prekrivno lakiranje, zato bomo tudi dogradili stavbo. Tudi v procesu montaže bodo na vseh delih spremembe - nekatere zaradi izboljšanja delovnih pogojev in ergonomije ter druge zaradi novih modelov. Z boljšo razporeditvijo in logistiko bomo izboljšali učinkovitost tovarne," je napovedal Bratož.
Kot je poudaril Janez Zupančič iz oddelka za varovanje okolja, bo največji prispevek k varovanju okolja uvedba uporabe vodotopnih lakov. Revoz bo zaradi tega spremenil tehnologijo, ki bo manj onesnaževala okolje in hkrati tudi v bolj oddaljeni prihodnosti omogočila, da bo tovarna izpolnjevala okoljske zahteve.
"Čeprav so bile zahteve do leta 2007 največ 120 g emisij hlapnih snovi v zrak na kv. meter lakirane površine, smo jih mi že leta 2005 izpuščali manj kot 60 g, kar terjajo zahteve šele od leta 2007. Naši izpusti so zdaj 38,5 g, a v pripravi je nova direktiva, ki bo mejo določila pri 35 gramih, predvidevamo pa, da bo do leta 2019 ta meja že pri 25 gramih."
Kot je dejal, bodo s tehnologijo vodotopnih baznih lakov zmanjšali izpuste hlapnih organskih snovi za 45 odst., dobili bodo novo mešalnico barv, boljše izkoristili energijo, porabili manj vode in kemikalij ter bolje (z manj odpadkov) izkoristili lake, saj jih bodo nanašali roboti.
V Revozu resno sprejmejo in se odzovejo na vsako pripombo ali pobudo sosedov. V zadnjih dveh letih je bilo največ pripomb zaradi nočnega hrupa, največkrat iz preizkusne steze ali mešalnice laka, vožnje avtomobilov s cviljenjem gum, letos poleti pa zaradi gradbenih posegov v nočnem času. Vodstvo tovarne je sosedom zagotovilo, da bodo z novimi posegi zmanjšali tudi vpliv hrupa na okolico
Po predstavitvah in pogovoru so izžrebali pet nagrajencev med obiskovalci, nato pa so si ogledali tudi del proizvodnje, predvsem v montaži. Fotoreportaža s četrtkove popoldanske proizvodnje v montaži je pripeta v galeriji.
Berite brez oglasov
Prijavljeni uporabniki Trafike24 berejo stran neprekinjeno.
Še nimate Trafika24 računa? Registrirajte se
