T. J. G.

##IMAGE-3481562##

Dobrega pol leta je minilo, odkar je končan dolenjski avtocestni krak, v Družbi za avtoceste v RS pa poudarjajo, da se je z odprtjem celotnega kraka izboljšala prometna varnost na tem območju, saj prej ni minil mesec, da ne bi poročali o vsaj eni smrtni prometni nesreči, večji pa je tudi izkupiček od cestnine. Odprtje celotnega dolenjskega kraka je po navedbah Darsa pozitivno vplivalo tudi na gospodarstvo v regiji.

Dars je s predajo prometu dveh odsekov dolenjske avtoceste mimo Trebnjega in Mirne Peči 30. junija lani dogradil celoten dolenjski avtocestni krak. Prav odprtje zadnjih odsekov dolenjske avtoceste oz. način pridobivanja zemljišč ob avtocestni trasi je v zadnjem času v ospredju zanimanja javnosti, saj je računsko sodišče v revizijskem poročilu ugotovilo negospodarno ravnanje Darsa pri pridobivanju zemljišč, komisija DZ za nadzor javnih financ pa celo zahteva glave tako uprave kot nadzornega sveta družbe.

Kot pravijo na Darsu, je družba je z novimi cestninjenimi avtocestnimi kilometri v oktobru, novembru in decembru lani mesečno pobrala v povprečju za vsaj 200.000 evrov več cestnine.

Dejstvo je tudi, poudarjajo na Darsu, da so si dolenjski gospodarstveniki še posebej močno želeli dokončanje avtoceste. Novozgrajena odseka avtoceste sta pozitivno vplivala na gospodarstvo celotne regije, saj so tamkajšnji gospodarstveniki slabšo konkurenčnost pripisovali tudi neurejeni infrastrukturi, nezmožnosti sinhrone dobave ter preusmeritvi prometnih tokov.