B. D. G.

##IMAGE-3312172##

Ta teden so delavci novomeške Adrie Mobil doma, kajti podjetje se s skrajšanim delovnim mesecem prilagaja na zmanjšano povpraševanje na trgu, ki ga je povzročila gospodarska kriza. Glavna direktorica Adrie Mobil je še konec septembra napovedovala najmanj za desetino zmanjšano proizvodnjo, vendar naj bi se po zadnjih napovedih do konca leta proizvodnja zmanjšala za 20 odstotkov.

Kot je v začetku tedna poročal Jože Miklič, sekretar Območne organizacije Zveze svobodnih sindikatov Slovenije, se dolenjska podjetja na zmanjšano povpraševanje na trgu odzivajo z zmanjševanjem števila delovnih ur, s prerazporejanjem ur v prvo polovico prihodnjega leta, ko si morda le obetajo izboljšanje razmer, s krajšanjem delovnega meseca za teden dni, z nenačrtovanimi dopusti in uvajanjem določenih nedelovnih dni. Delavci, ki so tako "prisilno" doma, za zdaj še dobijo polno plačilo, vprašanje pa je, kako bodo tak strošek zmogla podjetja, če spomladi ne bo izboljšanja razmer.

Iz Adrie Mobil so to jesen sporočili, da so bili odzivi na njihove nastope na sejmih po Evropi dobri, prav tako jih veseli, da zaloge njihovih izdelkov pri trgovcih niso tako velike kot zaloge nekaterih njihovih konkurentov.

Adria Mobil bo od 20. do 23. novembra eden od pomembnih razstavljavcev na 6. Festivalu kamping in karavaning v Ljubljani. Tu organizatorji pričakujejo preko 15.000 obiskovalcev, ki jih bo pritegnilo 50 slovenskih in 100 tujih novosti pri avtodomih, prikolicah in mobilnih hišicah ter predstavitev 100 avtokampov iz Slovenije, Črne Gore, Hrvaške in drugih držav. Predstavili bodo tudi prvi slovenski vodič po kampih in postajališčih Evrope. Sočasno bo potekalo tudi prvo dvodnevno poslovno srečanje za upravitelje kampov, tour operaterje, kamping revije in vodiče ter dobavitelje kamping opreme.

Med domačimi razstavljavci bo najbolj izstopala Adria Mobil, ki bo predstavila tako prototip Polaris, s katerim vstopa v višji razred, hkrati pa tudi svojo novo nizko-cenovno blagovno znamko avtodomov Sun Living. Na sejmu bodo na ogled tudi prestižni avtodomi Carthago Chic c-line, ki jih od letošnjega septembra izdelujejo tudi v novi tovarni v Odrancih v Prekmurju.

Morda bo krizo vsaj malo ublažilo tudi dejstvo, da je slovensko tržišče avtodomov in prikolic še v letošnjem letu podiralo rekorde indeksov rasti, medtem ko so se po Evropi že soočali s prodajno krizo. V Sloveniji je trenutno registriranih 2.950 avtodomov, poznavalci pa ocenjujejo, da bi bilo v naslednjih petih do sedmih letih v Sloveniji že preko 7.000 avtodomov.

B. Dušič Gornik