##IMAGE-2204969##

Glede na to, da vse več dejstev kaže na to, da bo izgradnja navezave vzhodnega dela Trebnjega in Mirnske doline preko krožišča in viadukta na sedanjo hitro cesto zamujala več od predvidenega, smo danes poslali poziv ministru za promet dr. Patricku Vlačiču in predsedniku uprave Dars g. Tomislavu Nemcu po pisni izjasnitvi glede tega, je danes medije obvestil predsednik Društva za razvoj in oživitev Trebnjega (DROT) Dejan Smuk.

DROT ponavlja, da dokončanje avtoceste mimo Trebnjega ne bo samo po sebi razbremenilo cest skozi Trebnje, dokler ne bo izgrajena navezava na Mirnsko dolino, ki bo prevzela vlogo povezovalne ceste z bodočo mestno obvoznico. ''Kakor vemo, je bilo odpiranje ponudb za oddajo del pri izgradnji navezave na Mirnsko dolino in zaključna dela na AC Pluska - Ponikve 1.4.2009. Strokovna komisija je dne 21.4.2009 podala poročilo in predlog izbora izvajalcev, ki ga je uprava DARS d.d. tudi že potrdila. Ker je vrednost pogodb višja od 2,5 mio EUR, mora k izboru izvajalcev dati soglasje še nadzorni svet družbe. Napovedi, da zaradi stanja v gospodarstvu Vlada RS pripravlja dodatno krčenje predvidenih proračunskih sredstev in prerazporejanje nekaterih proračunskih postavk tudi pri gradnji prometne infrastrukture ter dolgi postopki glede imenovanja nadzornega sveta Dars, ki naj bi potrdil izbor izvajalca teh del, nas zelo skrbijo,'' še pravi Smuk in zaključuje: ''Resnično upamo, da ne bomo zaradi vsega tega Trebanjci prikrajšani za izgradnjo navedenega objekta v roku, zato smo se odločili pozvati g. Vlačiča in g. Nemca k pisni zavezi glede tega.''

DROT-ov dopis objavljamo v celoti:

Spoštovani gospod minister dr. Patrick Vlačič in gospod predsednik uprave Dars Tomislav Nemec!

V zadnjem času so javno objavljene napovedi, da zaradi stanja v gospodarstvu Vlada RS pripravlja dodatno krčenje predvidenih proračunskih sredstev in prerazporejanje nekaterih proračunskih postavk. Dejstvo je, da Vlada predvideva krčenje pri vseh proračunskih izdatkih, zato tudi pri gradnji prometne infrastrukture načrtuje nekatera zmanjšanja, čeprav vemo, v kolikšni meri ravno gradnja infrastrukture pozitivno vpliva na ohranjanje ali povečanje gospodarske aktivnosti.

Pri gradnji infrastrukture, vezane na izgradnjo AC mimo Trebnjega, se zamuja že več kot pol leta, glede na sedaj predvideno, pa bo končni rok sprostitve v promet več kot leto daljši od prvotno predvidenega.

S pričo naštetega nas resno skrbi, kako in v kolikšni meri bo proračunsko krčenje sredstev imelo vpliv na dokončanje AC mimo Trebnjega, še posebej pa na tisti del, ki se nanaša na izgradnjo navezovalne ceste proti Mirnski dolini in s tem razbremenitev prometnih obremenitev skozi mestno jedro Trebnjega.

Znano nam je, da DARS dela po Letnem planu razvoja in obnov avtocest, ki ga za vsako naslednje leto pripravi DARS v korelaciji z resornimi ministrstvi, potrdi ga pa Vlada RS in parlament. Takšen dokument obsega tudi plan predvidenih finančnih sredstev za realizacijo planiranega.

Glede na to, da vemo, da DARS večino gradnje izvaja s pomočjo najemanja posojil, smo toliko bolj pozorni na dejstvo, ki bo posledično nastalo iz naslova krčenja proračunskih sredstev do tistega dela, ki ga za realizacijo Letnega plana razvoja in obnov avtocest prispeva proračun.

Z drugimi besedami povedano, kje so zagotovila, da krčenje finančnih sredstev iz proračuna ne bo imelo za posledico zmanjšanje operativnega izvajanja del pri izgradnji navezave na Mirnsko dolino, ki je za prebivalce Trebnjega vsaj toliko pomembna, ali še bolj, kot izgradnje avtoceste mimo Trebnjega, saj se bodo z njeno izgradnjo razbremenile prometne obremenitve skozi mestno jedro, ki so ta trenutek tudi zaradi dela gradbiščnega prometa skozi mesto skoraj nevzdržne.

Zato vaju, g. minister dr. Patrick Vlačič in g. predsednik uprave Dars Tomislav Nemec, v imenu Civilne iniciative za varovanje interesov občanov Trebnjega ob izgradnji avtoceste, kakor tudi v imenu Društva za razvoj in oživitev Trebnjega, kot pobudnika le tega, pozivamo, da v imenu Ministrstva za promet in DARS s pisno izjavo potrdite, da s pričo krčenja proračunskih sredstev tudi na prometno-infrastrukturnem področju, ne bo prišlo do krčenja predvidenih del pri izgradnji s Planom razvoja in obnov avtocest predvidenih aktivnosti, sploh pa ne tistih, ki so povezane z izgradnjo navezave na Mirnsko dolino, ki je predvidena za izgradnjo vzporedno z izgradnjo avtoceste mimo Trebnjega.

S spoštovanjem,
Dejan Smuk, predsednik DROT