Konceptni primerek, ki je hkrati predhodnik naslednje generacije modela LS, je dolg 5,3 metra in pooseblja korporativno oblikovanje, ki ga poznamo pod besedno zvezo L-finesse. kljub nekaterim novostim maska hladilnika in druge značilnosti elegantne limuzine kažejo Lexusove gene, futuristična notranjost s številnimi zasloni pa zmore prepoznati tudi voznikove kretnje in na podlagi teh poskrbeti za ustrezno glasbeno podlago in klimo v samem avtomobilu.

Lexusa LF-FC poganjajo gorivne celice, od katerih se energija prenaša na zadnjo os, dva motorja v kolesih pa poganjata tudi sprednji kolesni par, kar v praksi pomeni, da ima LF-FC štirikolesni pogon. O samih zmogljivostih pri Lexusu za zdaj molčijo, so pa izpostavili, da omenjeni pogonski sklop omogoča idealno razporeditev navora med obe osi; podobno velja za razporeditev mase, saj je sklop gorivnih celic nameščen zadaj, krmilna enota pa spredaj, ustrezno prečno razporeditev teže pa omogoča rezervoar za vodik v obliki črke T.