Posnetek zaslona

Luška kapitanija Zadar, ki je opravila preiskavo nesreče, je krivdo zanjo naprtila obema udeleženima stranema, tako slovenskemu voditelju čarterske jadrnice kot posadki trajekta, ki vozi na redni liniji med Prekom in pristaniščem Gaženica.

Voditelj jadrnice si je prislužil plačilni nalog, proti posadki trajekta pa je bil na prekrškovni senat Luške kapitanije Zadar vložen obtožni predlog.

Kot smo poročali, je do nesreče prišlo, ko je trajekt trčil v jadrnico, na kateri se je nahajal slovenski državljan, ki je ob tem padel v morje. S trajekta so ponj takoj poslali reševalni čoln. Izvlekli so ga iz vode, vendar v nesreči ni bil poškodovan.

Medtem je jadrnica brez nadzora plula naprej, zaustavila pa jo je patrulja zadrske luške kapitanije. V nesreči ni prišlo do onesnaženja morja, so sporočili s hrvaškega ministrstva za morje, promet in infrastrukturo.

Zakaj je krivda za nesrečo deljena, ni povsem jasno. Portal Morski.hr piše, da naj bi jadrnica plula na avtopilotu, kljub temu pa naj bi bil za trk odgovoren tudi kapitan trajekta, ki bi moral poskrbeti, da do njega ne bi prišlo.