Vaš avto je morda širši kot mislite. Na gradbišču vas lahko to drago stane
Gradbišč na avtocestah pri nas ne manjka, s tem pa so vozniki v stlani nevarnosti, da so udeleženi v nesrečo ali pa da storijo prekršek, pa se tega niti ne zavedajo.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Poklical nas je bralec in nam zaupal zgodbo s slovenskih avtocest in pasti, v katero se lahko ujame tako rekoč vsak. »Zaradi gradbišč promet marsikje poteka po zoženih pasovih, dnevno se vozimo po njih in marsikdo stori prekršek, pa se tega niti ne ve. Praviloma je prehitevalni pas v coni gradbišča ožji in je tudi določena največja širina vozila, a verjamem, da marsikdo med vozniki niti ne ve, kako širok avtomobil ima. In zato sem dobil kazen,« je povedal.
In res, ne le širina vozila, tudi ogledali mora voznik prišteti, da dobi pravo širino, sicer se lahko hitro zatakne z vozilom na svoji desni, največkrat je to tovornjak.
Dobil kazen, a ni vedel, zakaj
Vožnja po levem ožjem prometnem pasu v zožitvi na gradbišču je prepovedana za vozila, ki presegajo dva ali 2,1 ali 2,2 metra, vključno z ogledali. Če voznik vseeno vozi po tem pasu, to pomeni neupoštevanje prometne signalizacije.
Za tak prekršek je predvidena globa 160 evrov (neupoštevanje izrecne odredbe ali omejitve na prometnem znaku), kazenske točke pa praviloma niso predvidene, razen če ob tem pride do nepravilnega prehitevanja ali povzročitve prometne nesreče).
Kot pravijo na policiji, so letos ugotovili 8774 kršitev neupoštevanja prometne signalizacije, med katerimi je tudi omenjena kršitev.
Voznike velja opozoriti, da morajo pri širini vozila upoštevati ne samo ampak tudi podatek iz prometnega dovoljenja, temveč dejansko širino vozila skupaj z obema stranskima ogledaloma. Če vozilo presega z znakom označeno širino, mora voznik voziti po desnem, širšem prometnem pasu.
160 evrov in nič točk
Če gre samo za znak, ki omejuje širino vozila, velja torej globa 160 evrov. Če pa voznik pravi, da je zaradi tega dobil še kazenske točke, je spregledal način, kako je levi pas označen. Če namreč voznik zapelje na območje, kjer je promet po določenem pasu prepovedan oziroma je promet speljan drugače s posebno začasno prometno ureditvijo, lahko pride v poštev druga določba ZPrCP.
Hujši je prekršek v primeru, ko voznik ne upošteva znaka ali svetlobne signalizacije, ki mu prepoveduje nadaljnjo vožnjo. Zakon namreč neupoštevanje take odredbe predpisuje tudi 500 evrov in 5 kazenskih točk, vendar to ni samodejno sankcija za vsak znak za omejitev širine.
Ogledali dodata do 30 centimetrov širine
Tu je še ena pomembna razlika: če je vozilo dejansko širše od dovoljene mere in se z njim opravlja prevoz, ki presega predpisano ali s prometnim znakom omejeno dimenzijo, lahko govorimo o izrednem prevozu. Samo dejstvo, da je vozilo preširoko za konkretni začasni prometni pas, pa še ne pomeni avtomatično, da je voznik storil prekršek z določeno kombinacijo globe in točk.
Problem še nastane, ker večina voznikov ne ve, kako dejansko široko vozilo ima, a če kdaj, potem se mora zdaj seznaniti tudi s tem podatkov. Gradbišča bodo še nekaj časa, zožitve pa tudi.
Natančnega odstotka o nepoznavanju širine sicer ne moremo ugotoviti, so pa v nemškem avtomobilskem klubu ADAC prišli do nekaj zanimivih podatkov.
V prometnem dovoljenju in tehničnih specifikacijah proizvajalcev je navedena širina vozila brez stranskih ogledal. Stranski ogledali pa širino vozila običajno povečata za dodatnih 20 do 30 centimetrov.
Podcenjujejo rastoče dimenzije sodobnih avtomobilov
Po njihovih podatkih več kot 70 odstotkov vseh novih avtomobilov, vključno z avtomobili srednjega ali spodnjega srednjega razreda s stranskimi ogledali presega širino dveh metrov. Kljub temu velika večina voznika teh vozil brez razmišljanja zapelje na levi pas v zožitvah, kjer velja omejitev širine na omenjena dva metra.
Tako danes na primer kar nekaj avtomobilov pri nas, vsaj med desetimi najbolj prodajanimi, povsem na meji dveh metrov. Novi clio je na primer le kakšen centimeter pod to mejo. Volkswagen golf ali škoda octavia pa sta z ogledali že krepko preko dveh metrov, natančneje sta pri 2,07 metra. Povsem na meji so tudi tako imenovani križanci kot je renault captur, pri katerem tudi odločajo milimetri saj meri 2,003 metra. Škoda kamiq je široka 1,988 metra, volkswagen T-Roc 2,012, volkswagen tiguan pa 2,099 metra.
Vožnja izmenično, kjer drugače ne gre
Da o avtomobilih višjega cenovnega razreda ali velikih SUV-jih ali električnih avtomobilih kova tesla niti ne govorimo. Ker torej veliko, če ne kar večina, avtomobilov novejših generacij na naših cestah presega mejo dveh metrov, Dars zadnje čase, če je to le možno, kot omejitev raje navede 2,1 ali 2,2 metra širine.
Kjer pa to ni možno, pa zahtevajo, da vozniki vozijo z zamikom, torej na obeh pasovih izmenično, da le ne bi postalo preozko in ne bi prihajalo do trčenj. Res pa je tudi, da se tega mnogi vozniki tudi še niso povsem navadili.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
