Takšna so pravila: Koliko parkirnih mest mora imeti stanovanje?
Je v Ljubljani preveč avtov ali premalo parkirnih mest? Bi morali ob blokih v določenih soseskah zagotoviti več parkirišč?
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
V zadnjih dneh je za razburjenje stanovalcev Štepanjskega naselja v Ljubljani poskrbela uvedba plačljivega parkiranja. Ljubljanski župan Zoran Janković in njegovi sodelavci vztrajajo, da se bo z uvebo dovolilnic za stanovalce in plačljivega parkiranja zmanjšal pritisk na parkirna mesta.
Dnevne migrante bodo kazni odvrnile od zasedanja prostih in doslej brezplačnih parkirnih mest, ki bodo na voljo za stanovalce, trdijo na občini. Nekateri prebivalci so skeptični in navajajo, da je kritično predvsem v poznih popoldanskih in večernih urah, ko se stanovalci vračajo domov, takrat pa jim parkiriša zasedajo še uporabniki športnih objektov. Dnevni migranti naj ne bi bilo tako problematični.
Ena dovolilnica na eno stanovanje - dovolj prostora
Janković je prepričan, da če se stanovalci držijo tega, da bo izdana ena dovolilnica na eno stanovanje, za kar se po podatkih iz ankete zavzema večina tamkajšnjih prebivalcev, bo dovolj parkirnih mest. V severnem delu Štepanjskega naselja so našteli 2.231 stanovanj in 2.010 parkirnih mest.
Avtov je preveč
Ob tem se je spomnil časov iz 70-ih let prejšnjega stoletja, ko se je zgradilo blokovsko Štepanjsko naselje. Takrat je bil en avto na dva stanovanja, danes pa dva, trije, ponekod štirje na stanovanje. »Število avtov se bo moralo zmanjšati, to govorim za vsako področje Ljubljane,« je dejal ljubljanski župan in dodal, da je bilo pred dobrim desetletjem dva hektarja površin za pešce, zdaj jih je 20, nameravajo pa jih še povečevati.
Vsako stanovanje z najmanj enim parkirnim mestom
Razumljivo je, da se v preteklosti, pred 30 in več leti, pri gradnji novih stavb ni načrtovalo toliko parkirnih mest, kot je zdaj avtomobilov. Kakšne pa so današnje smernice in pravila.
Ob vroči problematiki v Štepanjskem naselju velja pogledati v pravilnik o minimalnih tehničnih zahtevah za graditev stanovanjskih stavb in stanovanj, ki je bil sprejet leta 2011. Določbe tega pravilnika se uporabljajo tudi pri rekonstrukcijah stanovanjskih stavb in pri spremembah namembnosti v stanovanjske stavbe, če so dane tehnične možnosti za njihovo izvedbo.
Osnovna zahteva je, da ima vsako stanovanje zagotovljeno najmanj eno parkirno mesto, če veljavni prostorski akt ne določa drugače. Kadar ni tehničnih in prostorskih možnosti za zagotovitev zadostnega števila parkirnih mest, investitor manjkajoča parkirna mesta zagotovi na drugih ustreznih površinah, ki so od stavbe oddaljene največ 200 metrov in je etažnim lastnikom omogočena njihova trajna uporaba.
Večje stanovanje več parkirnih mest
Pri novogradnji stanovanj v Ljubljani je število parkirnih mest, ki jih mora zagotoviti investitor, določeno z lokalnimi prostorskimi in gradbenimi predpisi (parkirnimi normativi), ki so del Občinskega prostorskega načrta Mestne občine Ljubljana.
Pri blokih (večstanovanjskih stavbah) velja sledeče:
- za stanovanje manjše od 70 kvadratnih metrov neto tlorisne površine je predvideno eno parkirno mesto
- za stanovanje večje od 70 kvadratnih metrov sta predvideni dve parkirni mesti
Normativi vključujejo tudi dodatna parkirna mesta za obiskovalce stanovalcev (10 odstotkov ali eno mesto na določeno število stanovanj). Urbani center Ljubljane ali parkirna cona 1 lahko omogočata zmanjšanje (ali celo opustitev) zahtev glede parkirnih mest zaradi urbanističnih smernic in trajnostnih mobilnostnih ciljev.
V tridesetih letih se je število avtomobilov podvojilo
Poglejmo še, koliko je bilo v Sloveniji avtomobilov pred 30 leti in danes (konec leta 2024). Leta 1995 je bilo po podatkih Statističnega urada RS (Surs) 650.000 osebnih avtomobilov, v konec leta 2024 pa je bilo v registriranih 1,3 milijona avtomobilov. Skupno je bilo 1,8 milijona registriranih cestnih vozil.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.