Kombiji iz Štepanskega naselja so se preselili na Fužine
V Štepanjskem naselju so po uveljavitvi novega parkirnega režima redarji v ponedeljek in torek že pisali kazni. S pajkom so odpeljali tudi več vozil.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Vodja odseka za redarstvo pri Mestni občini Ljubljana (Mol) Bojan Petek je povedal, da so tako v ponedeljek kot danes v jutranjih urah v Štepanjskem naselju izvedli nadzor nad nepravilnim parkiranjem, neplačilom parkirnine in nad dovolilnicami za parkiranje. Zlasti pozorni so bili na avte, parkirane na zelenicah, pločnikih, v coni za pešce, na intervencijskih poteh, povsod kjer bi lahko bilo ogroženo ali oteženo gibanje pešcev.
V ponedeljek so ugotovili 76 krštitev in izdali 68 odredb za odvoz nepravilno parkiranih vozil. Dejansko so jih odpeljali 11, ker so zmogljivosti odvoza omejene. Kršitev je bilo še več, a so se osredotočili na tiste, ki najbolj ogrožajo pešce, tudi otroke. Danes so ugotovili 47 kršitev in izdali 38 odredb za odvoz, odpeljali so osem vozil.
Petek pravi, da so sicer zaznali manjšo izboljšavo, a je stanje »nezadovoljivo«. Obžaluje, ker še vedno prihaja do nepravilnega parkiranja, in opaža, da se pojavljajo ista vozila, isti vozniki, ki kršijo pravila.
Janković: Število avtov se bo moralo zmanjšati
Janković je ponovil, da da so območje Štepanjskega naselja, ki ima največji problem s parkiranjem, »na pobudo samih Štepanjcev vzeli kot območje testiranja boljših pogojev«, po šestih mesecih pa bodo videli rezultat. Župan je prepričan, da če se držijo tega, da bo izdana ena dovolilnica na eno stanovanje, za kar se po podatkih iz ankete zavzema tudi večina tamkajšnjih prebivalcev, bo dovolj parkirnih mest. Ob tem pa bo po njegovi napovedi nastalo še nekaj novih
Prvi teden so redarji opozarjali na kršitve, v ponedeljek so začeli izdajati kazni. Toda »prijaznost ne pomeni, da lahko parkiraš na zelenici, pločniku in intervencijski poti«.
Janković si je tudi sam v nedeljo ogledal razmere na Bilečanski ulici. Videl je prosta parkirna mesta, kljub temu pa so nekateri parkirali na zelenicah. Spomnil je tudi na razmere pred polovico stoletja, ko so se gradile te soseske v Ljubljani. Takrat je bil en avto na dva stanovanja, danes pa dva, trije na stanovanje. »Število avtov se bo moralo zmanjšati, to govorim za vsako področje Ljubljane,« je dejal ljubljanski župan.
In še Jankovićevo sporočilo tistim, ki imajo dovolilnico in so jim avto zaradi nepravilnega parkiranja odpeljali. Če ga bodo znova nepravilno parkirali, jim ga bodo odpeljali še enkrat, saj je »takšno nepravilno parkiranje preprosto nedopustno.«
Brez sprememb pri nočnem parkiranju
V zadnjih dneh je bilo tudi nekaj pritožb zaradi novega režima nočnega parkiranja. Tarifa v vseh conah znaša dva evra. Na parkiriščih za osebna in bivalna vozila, kot je na primer parkirišče v Tivoliju, je cena za parkiranje od 22. do 6. ure štiri evre. Je pravično, da nekdo plača polno cene, štiri evre, če začne s parkiranjem nekaj minut pred šesto zjutraj? Bi morali uvesti plačilo po urah? Janković le zamahne z roko: »Ni izjem. Pravila so jasna«.
Povečan pritisk na območju Fužin
Vodja sektorja parkirišč pri javnem podjetju LPT Igor Novak je napovedal, da s torkom povečujejo nadzore na celotnem območju občine z jasnim ciljem, da bodo imeli stanovalci dotičnega območja bolj urejeno parkirno politiko.
Po njegovih besedah so v zadnjem tednu zaznali povečan pritisk na parkirišča na Bilečanski ulici ter na območju Fužin, kjer doslej večjih težav s parkiranjem niso imeli. Kombiji iz Štepanjskega naselja so se preselili na območje Fužin, stanovalci se pogosto pritožujejo nad dnevnimi migranti, ki želijo parkirati brezplačno. Stanovalcem Fužin po njegovih besedah predlagajo, da podajo pobudo za ureditev parkirnega režima, občina pa jim bo zagotovila parkirne dovolilnice, ki bi bile predvidoma od aprila ali maja za obdobje šestih mesecev brezplačne. »Naš cilj ni kaznovanje, temveč red, pravičnost in boljša kakovost bivanja za stanovalce dotičnih območij,« je še poudaril Novak
Do junija brezplačne dovolilnice
Janković je že pred dobrim tednom napovedal, da bodo redarji najprej opozarjali, v začetku tega tedna pa začeli izdajati listke, zlasti tistim, ki parkirajo na zelenicah. Včeraj se je to uresničilo, redarji so izdajali globe, nekaj nepravilno parkiranih avtov pa so odpeljali s pajkom. Janković stanovalcem svetuje, naj si čim prej uredijo dovolilnice – do konca junija 2026 so brezplačne, nato pa bodo stale 60 evrov na leto. Dovolilnice sicer ne zagotavljajo prostega parkirnega mesta.
Na Mestni občini Ljubljana so prepričani, da zlasti dnevni migranti pripomorejo k prezasedenosti parkirnih mest. Janković meni, da bodo s plačljivim parkiranjem te odvrnili od celodnevnega parkiranja in bo več prostora za stanovalce. Slednji vztrajajo, da problem nastane predvsem v poznih popoldanskih in večernih urah ter ob dogodkih v športnih objektih. Takrat namreč obiskovalci zasedejo parkirišča stanovalcev.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
