Zaradi pomanjkanja kerozina Evropi grozijo odpovedi letov
Evropa ima le še šest tednov zalog letalskega goriva, je opozoril vodja Mednarodne agencije za energijo Fatih Birol. V maju lahko pričakujemo odpovedi letov.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Izvršni direktor Mednarodne agencije za energijo (IEA) Fatih Birol je predstavil trezno sliko svetovnih posledic vojne v Iranu, ki ga je označil za največjo energetsko krizo doslej.
Glavni vzrok je skoraj popolna prekinitev dobave nafte in plina skozi Hormuško ožino, ki traja od začetka iranske vojne 28. februarja, poroča Euronews.
"Smo v izjemno težkem položaju, kar bo imelo velike posledice za svetovno gospodarstvo. Dlje ko bo to trajalo, slabše bo za gospodarsko rast in inflacijo po vsem svetu," je poudaril Birol. Opozoril je, da se bo vpliv krize odrazil v višjih cenah bencina, plina in električne energije.
Po besedah prvega moža IEA bodo ekonomsko bolečino najprej občutile države v razvoju v Aziji, Afriki in Latinski Ameriki, šele nato pa bosta na vrsti Evropa in Amerika. Če Hormuška ožina ne bo ponovno odprta, Birol napoveduje skorajšnje novice o odpovedih letov med evropskimi mesti zaradi pomanjkanja goriva.
Birol je ob tem kritiziral morebitno vzpostavitev sistema plačljivih prehodov ožine, saj bi to ustvarilo nevaren precedens za druge svetovne vodne poti.
Goriva bi lahko začelo zmanjkovati v začetku maja
Združenje letališč ACI Europe je že prejšnji teden pisno opozorilo Evropsko komisijo, da bi se pomanjkanje letalskega goriva lahko začelo v začetku maja. Skozi Hormuško ožino je pred vojno potovala petina svetovne surove nafte in utekočinjenega zemeljskega plina, zdaj pa je promet tam praktično onemogočen.
Položaj se po celini močno razlikuje. Medtem ko imajo Avstrija, Bolgarija in Poljska trenutno še zadostne zaloge, je v Veliki Britaniji, na Islandiji in Nizozemskem stanje kritično. Francija se nahaja v sredini. Ekonomist banke ING Rico Luman je ocenil, da bodo manjša letališča v notranjosti v precej slabšem položaju kot glavna letalska vozlišča.
Petrol zagotavlja, da je goriva do konca meseca dovolj
Petrol je pred enim tednom v odgovoru Svet24 zagotovil, da je preskrba slovenskih letališč s kerozinom zagotovljena do konca meseca. “Na podlagi trenutnih informacij in zagotovil s strani obstoječih oskrbnih virov ne predvidevamo motenj ali omejitev pri oskrbi. Situacijo ves čas skrbno spremljamo, oskrba poteka stabilno in pod nadzorom,” so pojasnili.
"Ne bo šlo za popolno ustavitev, temveč za delne odpovedi pri nekaterih letalskih družbah in letališčih," meni Luman.
Letalske družbe, združene v združenje Airlines for Europe (A4E), od Evropske unije zahtevajo podatke o zalogah goriva na letališčih v realnem času. Izvršni direktor energetskega giganta TotalEnergies Patrick Pouyanne je medtem opozoril, da v primeru nadaljnje blokade v juniju ne bodo mogli več oskrbovati vseh svojih strank.
Uvoz ameriškega kerozina ne bo pravočasen
"Če bo ta vojna in blokada trajala več kot tri mesece, se bomo začeli soočati z resnimi težavami pri dobavi nekaterih proizvodov, kot je letalsko gorivo," je poudaril Pouyanne.
Letalska panoga je predlagala tudi izjemen uvoz ameriškega goriva, vendar je zaradi regulativnih in logističnih ovir malo možnosti, da bi se to uresničilo v kratkem.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
