Arhiv NTRC

Predstavnik sindikata SKEI Mirko Hirci pravi, da so že pred leti razmišljali, da bi Unior moral doživeti preobrazbo poslovanja. »Predvsem v programih Strojegradnja in Ročno orodje, ki sta danes Uniorjeva kronična bolnika,« je poudaril in dodal, da upa, da bo Unior, ki je velik zaposlovalec v Dravinjski dolini, krizne razmere vendarle uspel premostiti brez številnejšega odpuščanja.

Zaton strojegradnje

V Uniorju so leta 1978 odprli oddelek strojegradnje za izdelovanje naprav za avtomatizacijo obdelovalnih enot in strojev za obdelavo odkovkov. Kot še pravi Mirko Hirci, so leta 1986 izdelali prve CNC-stroje modularne gradnje z vrtljivimi mizami za obdelavo kovin. In približno deset let kasneje je Unior s prvimi naročili vstopil v segment avtomobilske industrije. Med njegovimi kupci so bili tudi najbolj prestižni avtomobilski proizvajalci, med drugim tudi Audi in BMW. »V zadnjih letih so izdelki za avtomobilsko industrijo postajali vedno bolj kompleksni, zagotavljanje konkurenčnosti na prodajnem trgu je vedno bolj zahtevno. Vedno večjo vlogo je igrala končna cena izdelka. Očitno je v zadnjem obdobju prišlo do prevelikega razkoraka med naročeno in prodajno ceno. Strojegradnja je v zadnjih osmih letih zaradi negativnega poslovanja kopičila izgubo. Naročil skoraj ni več,« je dejal Hirci in dodal, da bo šla strojegradnja s 155 zaposlenimi v postopno ukinitev. Njeno prodajno službo so ukinili decembra.

Kaj bo z delavci?

Po Hircijevih predvidevanjih bo približno polovica zaposlenih v strojegradnji – predvsem CNC-operaterji, električarji in vzdrževalci – prerazporejenih v druge Uniorjeve oddelke, tudi v obrat v Slovenskih Konjicah, kjer so potrebe po tehničnih kadrih precejšnje.

»Nekaj zaposlenih ima pogoje za upokojitev, nekaj delavcev je že dalo odpoved. Sodelavcem, ki so imeli pogodbe za določen čas in so se jim iztekle, jim jih niso podaljšali. Zaposleni v režijskih službah bodo odpuščeni iz poslovnega razloga. Le peščica delavcev bo ostala na delovnih mestih do končne ukinitve programa strojegradnje, saj morajo zagotavljati servisna dela. K temu jih zavezujejo prodajne pogodbe,« je še pojasnil sogovornik. (Foto: arhiv Uniorja)

Članek si lahko v celoti preberete v tiskani izdaji Novega tednika, ki izide v četrtek, 9. januarja!