Avtomobilski oblikovalski spodrsljaji, nekateri s kultnim statusom
Ob predstavitvi novega električnega ferrarija luce so družbena omrežja preplavili kritični odzivi. A Ferrari pri tem ni osamljen primer.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Zgodovina avtomobilske industrije pozna številne modele, ki so ob premieri sprožili val neodobravanja, nekateri pa so kljub temu postali prodajne uspešnice ali celo kultni avtomobili.
Ferrari luce: drzna prihodnost ali oblikovalska zmota?
Ferrarijev prvi povsem električni model je že ob predstavitvi razdelil avtomobilsko javnost. Za njegovo podobo je med drugim zaslužen tudi nekdanji Applov oblikovalec Jony Ive, zato številni v njem vidijo več vpliva Silicijeve doline kot tradicionalnega Maranella.
Mnogi ljubitelji znamke so pričakovali sodobno interpretacijo legendarnih modelov, kot sta ferrari F40 ali testarossa, namesto tega pa so dobili futurističen avtomobil, ki je sprožil burne odzive. Kljub kritikam pa Ferrariju uspeh ni nujno zagotovljen ali onemogočen zaradi spletnih komentarjev. Znamka prodaja ekskluzivnost, ne množičnih avtomobilov, zato bo končno sodbo izrekel predvsem trg. In če ne bi bil to ravno Ferrari, marsikdo ne bi niti opazil tega avtomobila.
Ford edsel: sinonim za avtomobilski neuspeh
Ko govorimo o največjih avtomobilskih polomijah, se pogosto omenja ford edsel. Ford je v petdesetih letih vložil ogromna sredstva v razvoj novega modela, podprtega z obsežno marketinško kampanjo.
Ko je model leta 1957 končno prišel na trg, je javnost najbolj zmotila njegova nenavadna maska hladilnika. Avtomobil je postal predmet posmeha, prodaja pa je močno zaostala za pričakovanji. Čeprav so na neuspeh vplivali tudi gospodarski dejavniki in nejasna tržna umestitev, je prav videz postal simbol celotnega projekta. Označili so ga kot »utelešenje prometne nesreče z masko hladilnika«.
Fiat multipla: neprivlačen, a genialno praktičen
Le malo avtomobilov je bilo tako pogosto uvrščenih na sezname najgrših vozil kot fiat multipla. Zaradi značilne široke zasnove sprednjega dela je bil tarča številnih šal.
Kljub temu je imel fiat multipla veliko prednosti. Na razmeroma majhni dolžini je ponujal šest polnovrednih sedežev, po tri v vsaki vrsti, izjemno prostornost in praktičnost za družine. Prodajni rezultati niso bili spektakularni, vendar dovolj dobri, da model ni veljal za neuspeh. Danes ima med avtomobilskimi navdušenci skoraj kultni status, predvsem zaradi svoje drugačnosti.
Ford scorpio: ko kupci niso sprejeli drznega videza
Prva generacija modela ford scorpio je bila med kupci dobro sprejeta. Povsem drugače pa je bilo z drugo generacijo iz leta 1994.
Avtomobilovi veliki zaobljeni žarometi in nenavadne linije so odvrnili številne kupce. V segmentu, kjer so kupci pričakovali elegantne in zadržane limuzine, je scorpio deloval preveč ekscentrično. Ob močni konkurenci znamk, kot sta BMW in Mercedes-Benz, model ni imel veliko možnosti za uspeh. Danes ga redko omenjajo kot oblikovalsko ikono, pogosteje kot opozorilo, kako pomembna je usklajenost med videzom in pričakovanji kupcev.
Pontiac aztek: od posmeha do popkulturne legende
Morda noben avtomobil ni bil deležen toliko kritik kot pontiac aztek. Njegova oglata, razdrobljena in nenavadna oblika je že ob predstavitvi naletela na skoraj enotno neodobravanje.
General Motors je z njim želel nagovoriti mlajše in aktivne kupce, vendar prodajni rezultati niso upravičili pričakovanj. Šele leta pozneje je model doživel nepričakovano rehabilitacijo zaradi priljubljene televizijske serije Breaking Bad, v kateri ga je vozil glavni junak. Danes ima aztek status kultnega avtomobila, čeprav predvsem iz ironičnih razlogov.
Niso osamljeni primeri
Omenjeni avtomobili pa niso edini, nad katerimi so kupci vihali nosove. Med temi oblikovno ali tehnično vprašljivimi štirikolesniki tako najdemo še AMG gremlin ali pacer, pa subaruja 360, chevolet corvair, suzuki X-90 ali ssangyong rodius, na nekaterih seznamih pa se je znašel tudi Zastavin yugo, tesla cybertruck in še bi lahko naštevali.
Nekateri so bili oblikovno, drugi spet tehnično zgrešeni, a kot je to običajno, so nekateri ti posebneži postali tudi priljubljeni zbirateljski primerki. Ravno zaradi svoje nenavadnosti ali nepriljubljenosti.
Oblikovanje ni vedno povezano z uspehom
Zgodovina avtomobilske industrije tako kaže, da prvi vtis ni vedno odločilen. Nekateri avtomobili so zaradi videza hitro izginili s trga, drugi pa so kljub začetnemu posmehu našli svoje kupce. Tudi pri ferrariju luce bo šele čas pokazal, ali gre za oblikovalski spodrsljaj ali za model, ki bo nekoč veljal za pionirja nove dobe električnih športnih avtomobilov.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
