Kitajci lahko na daljavo upravljajo avtobuse v danskem javnem prometu
Danske oblasti nevrotično preiskujejo varnostno luknjo v kitajskih električnih avtobusih, ki jih uporabljajo v javnem prometu.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Danske oblasti so se znašle v zadregi in preučujejo, kako odpraviti resno varnostno luknjo, odkrito pri stotinah kitajskih električnih avtobusov, ki jih uporabljajo v javnem prometu, poroča Guardian.
Sosedje Norvežani, kjer prav tako obratujejo avtobusi Yutong, so namreč odkrili, da ima kitajski dobavitelj oddaljen dostop do posodobitev programske opreme in diagnostike krmilnih sistemov vozil, kar pomeni, da bi bilo mogoče vozila upravljati na daljavo.
Na Danskem podjetje Movia upravlja največji del javnega prometa v državi in uporablja 469 kitajskih električnih avtobusov, od tega jih je 262 proizvedenih v podjetju Yutong. Avtobusi so opremljeni s spletnimi povezavami, senzorji, kamerami, mikrofoni in GPS-napravami, kar dodatno povečuje tveganje za kibernetske vdore ali nadzor. "To ni le težava kitajskih avtobusov. To je težava vseh vrst vozil in naprav z vgrajeno kitajsko elektroniko," je poudaril Jeppe Gaard, operativni direktor podjetja Movia.
Proizvajalec Yutong sicer zatrjuje, da njihova vozila izpolnjujejo vse evropske varnostne standarde in da so podatki shranjeni v podatkovnih centrih Amazona v Frankfurtu, kjer naj bi bili ustrezno zaščiteni z enkripcijo in omejenim dostopom.
Kljub temu danski varnostni strokovnjaki opozarjajo, da se država preveč zanaša na kitajske tehnološke rešitve, kar ogroža nacionalno varnost v času, ko so kibernetske in hibridne grožnje vse pogostejše.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
