Sašo Švigelj

Že vnaprej so najavili, da bosta od petka do ponedeljka zaprta kraka, ki vodita iz smeri Maribora na severno ljubljansko obvoznico ter s severne obvoznice proti Mariboru. Do 25. julija bo promet na omenjenih krakih potekal po zoženih pasovih. Krak iz smeri Maribora na severno obvoznico bo zaprt od petka od 16.00 do ponedeljka do 3.00. Krak iz smeri severne obvoznice proti Mariboru bo zaprt od petka od 21.00 do ponedeljka do 6.00. Obvoza bosta možna po vzhodni ljubljanski obvoznici oziroma preko priključka Ljubljana vzhod (Zaloška cesta).

Predsednik Darsove uprave Andrej Ribič je dejal, da pri obnovi enega najbolj prometnih križišč na ljubljanskem obroču ne pričakujejo večjih zastojev. Vozniki naj ne bi čutili poteka obnove, saj je urejen tudi obvoz na vzhodno obvoznic, kdor bo želel na severno, pa bo šel eno križišče naprej.

Obnova pa je  nujna. »Asfaltna podlaga je slaba, na nekaterih mestih so optično vidne napake. Potrebna je preplastitev in namestitev nove signalizacije,« je pojasnil Ribič in dodal, da so ta termin izbrali, ker je prometno najmanj obremenjujoč. Dela bodo potekala tudi ponoči, zaključena pa bodo do ponedeljka zjutraj.

Sa.R.

Predpogoj za zahtevno vzpostavitev tretjega pasu med Domžalami in Ljubljano

Obnova del na tem razcepu mora biti opravljena, da se lahko Dars potem loti obsežnega projekta – širitve avtoceste na odseku štajerske avtoceste med Domžalami in Ljubljano. Ta bo po Ribičevih besedah stekla konec avgusta. Vzpostavitev tretjega pasu na tem kronično obremenjenem odseku bo predvidoma trajala dve gradbeni sezoni in pol, z običajno prekinitvijo v zimskem obdobju.

Ribič je danes obenem potrdil, da so na Darsu zaradi nedavno odpravljenega gradbenega dovoljenja za prvi odsek južnega dela tretje razvojne osi pri Novem mestu že začeli s pripravo zahtevka za revizijo postopka. Tega bodo vložili na vrhovno sodišče. Po njegovih besedah se o tem že dogovarjajo s pristojnim ministrstvom, zahtevek pa bodo vložili v kratkem. Poudaril je še, da zaradi odločitve upravnega sodišča glede gradbenega dovoljenja ni oškodovan samo Dars, temveč tudi približno 300 podjetij.