Sašo Švigelj

Do marca oziroma novembra 2016 je cene pogonskih goriv v Sloveniji regulirala država. Marca je najprej sprostila cene kurilnega olja in 98-oktanskega bencina, novembra istega leta pa še cene 95-oktanskega in dizelskega goriva na bencinskih servisih na avtocestah in hitrih cestah. Na preostalih bencinskih servisih so cene ostale nadzorovane. Trgovci z gorivi so nekoliko dvignile marže in na bencinskih črpalkah ob avtocestah so se cene postopno dvignile, vozniki pa so se navadili izogibati točenju goriva na avtocestah.

Nižje cene za ljudi

Julija letos je vlada ponovno prevzela »nadzor« nad cenami pogonskih goriv ob avtocestah in hitrih cestah. "Glavni cilj vlade je, da ohrani nižje cene za ljudi," je pojasnil podpredsednik vlade Matej Arčon in razložil, da so »glede na analizo ministrstva za okolje, podnebje in energijo sklenili, da regulacijo cen razširimo tudi na avtoceste«.

Regulacija goriva

Petrol razočaran nad vnovično regulacijo naftnih derivatov na avtocesti

Facebook

Naftni trgovci nezadovoljni

Naftni trgovci so skočili v zrak. Opozorili so, da so marže pri prodaji goriv primerjalno najnižje med državami EU, medtem ko je višina trošarine med najvišjimi v primerjavi s sosednjimi državami. Študija, ki jo je za družbo Petrol pripravil Center poslovne odličnosti Ekonomske fakultete v Ljubljani je pokazala, da je ocenjena marža za bencin v Sloveniji v obdobju 2018-2024 znašala le osem odstotkov končne maloprodajne cene, najmanj med 27 državami članicami EU in veliko manj od povprečja (11,2 odstotka). Tudi za dizel je ocenjena marža v istem obdobju v Sloveniji med najnižjimi v EU in znaša le 6,9 odstotka od končne maloprodajne cene, kar je ponovno veliko manj od evropskega povprečja, ki znaša 12 odstotkov.

Pri Petrolu so ob nujni optimiziaciji omenjali »neljube« ukrepe, med katerimi so lahko tudi zapiranje prodajnih mest in nižanje investicij za zeleni prehod in manj podpore športu, kulturi in izobraževanju. Začasno so res zaprli štiri črpalke, ki so jo po protestih prebivalcev Petrine, Solčave. Črnega vrha nad Idrijo in Podkorena ponovno odprli.

Regulacija cen pogonskih goriv

Naftni trgovci v Sloveniji: Ne pokrijemo niti osnovnih stroškov poslovanja

Dovoljene višje marže ob avtocestah

Od uvedbe »splošne« regulacije pogonskih goriv bo kmalu minilo šest mesecev, kolikor velja vladna odredba. Po novem predlogu ministrstva za okolje, podnebje in energijo bodo lahko marže trgovcev ob avtocestah višje. Iz 0,0983 evra za dizel in 0,0944 za bencin, kakršne ostajajo zunaj avtocest, bodo ob avtocestah najvišje dovoljene marže znašale 0,1393 evra za dizel in 0,1404 za dizel.

Z ministrstva so nam sporočili, da vlada še ni obravnavala njihovega predloga. Časa je še nekaj dni. Veljavnost trenutne odredbe se izteče 16. decembra.