Auto Bild

To so sporočili v osmem okrožju češke prestolnice, kjer si močno prizadevajo zmanjšati število nesreč, ko neprevidni pešci skočijo na prehod, tik preden mimo pripelje tramvaj.

»Pešci so najšibkejši člen v prometu, a tudi glavna težava na tramvajskih progah. Iskali smo sistem, s katerim bi opozorili pešce, pri tem pa ne bi s hrupom in zvočnimi opozorili motili okolice,« je povedal namestnik župana Michal Švarc.

Sistem uporablja svetlobne elemente, vgrajene v zebro. Ta začne utripati, ko se tramvaj približa na 200 metrov. Sistem bodo najprej vgradili na tri najbolj prometna sečišča pešpoti in tramvajske proge, najverjetneje že pred koncem letošnjega leta. V Pragi se vsako leto zgodi do 70 trčenj tramvaja s pešci, zelo redko zaradi napake voznika tramvaja.