Na testu je model dosegel hitrost 271,4 km/h, za kar so se morali malce posvetiti določenim delom motorja. Serijsko 3-litrski triturbo vrstni šestvaljnik so tako nadgradili z D-Tronikovim V1 performančnim modulom, ki mu zagotavlja 320 kW (435 KM) in 850 Nm navora, prirastek 39 kW in 110 Nm v primerjavi s serijskim motorjem. G-Power sporoča, da je tako predelan BMW-jev karavan stotico zadel v 4,5 sekunde, teoretična končna hitrost pa naj bi bila blizu 300 km/h.

Gre za običajno predelavo motorja z novo elektroniko, o ceni pa Nemci niso razpredali.