Arhiv Štajerskega Tednika

Po nekaj mesecih dela so se konec lanskega leta Hajdinčani, pa tudi številni drugi vozniki, razveselili pridobitve na Zgornji Hajdini. Vrednost gradbenih del dolgo pričakovanega krožišča je znašala nekaj več kot 300 tisočakov. Ključni namen je bil zmanjšati hitrosti na tej, še kako obremenjeni prometnici. Ravninska cesta je namreč omogočala precej visoke hitrosti na tej relaciji. Zato so trikrako križišče preuredili v krožišče. Ker gre za državno cesto, ki se priključuje na lokalno, je glavnino investicije financirala DRSI.

Že v času gradnje je prihajalo do nekaterih sprememb projekta. Zdaj, ko je krožišče v uporabi, se kažejo nove pomanjkljivosti projektiranja. To so na zadnji seji izpostavili tudi občinski svetniki. Ker krožišče nima visoko dvignjenih robov, se namreč nekateri vozniki vozijo kar čezenj. »Te zadeve skupaj z Direkcijo urejamo. Seznanili smo jih s težavami in čakamo najprimernejše rešitve. Vsekakor smo veseli, da je do te investicije prišlo, želimo pa, da v celoti služi svojemu namenu, zato smo posredovali pobudo, da se to čim prej uredi,« je pojasnil hajdinski župan Stanislav Glažar.

Preberite več v Štajerskem Tedniku