ET-ja je oblikovala ista ekipa, ki je tudi že sodelovala pri projektiranju študije NILS, ki so jo predstavili na letošnjem Frankfurtskem salonu. Poganjajo ga elektromotorji, ki so nameščeni neposredno na pestih. Ker so imeli glavni snovalci v mislih tudi, kako bi kurirskim službam olajšali delo, je glavna posebnost novega Volkswagna postala funkcija ''follow me'', ki omogoča, da vozilo samodejno sledi dostavljalcu od hiše do hiše. Druga funkcija se imenuje ''come to me'', s katero se vozilo na vaš ukaz pripelje k vam. Tretjo možnost pa omogoča sistem, da vozilo upravljate kar iz sovoznikovega sedeža preko ti. igričarske konzole.

Poleg vsega pa ima eT tudi široka, električna drsna vrata, ki se odpirajo v dveh fazah in omogočajo prehod čez vozilo, kar naredi nepotrebno hojo okrog vozila za stvar preteklosti. Tiskovni predstavnik gospodarskih vozil VW je k eT-ju dodal, da predstavlja maksimalno danes izvedljivo tehnologijo električnih vozil, ki so posebno dizajnirana, da se prilagajajo uporabnikovim potrebam.

Ostalih novic o eT-ju pri Volkswagnu niso razkrili, so pa namignili, da bi lahko prišel v proizvodnjo v drugi polovici tega desetletja.