EU in Indija sklenili velik sporazum, ki odpravlja številne carine
Evropska unija in Indija sta pričakovano sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum, ki bo predvidoma drastično spremenil trgovske vezi med obema stranema.
Poročali smo že o današnjem težko pričakovanem vrhu EU in Indije v New Delhiju, namenjenem nadgraditvi strateškega partnerstva in krepitvi sodelovanja na ključnih področjih politik, kot so trgovina, varnost in obramba, čisti prehod in sodelovanje med ljudmi.
V okviru vrha sta sklenili tudi obsežen prostotrgovinski sporazum, s katerim bosta odpravili veliko večino trgovinskih ovir med stranema. Predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen je sporazum označila za "mater vseh dogovorov".
"Evropa in Indija danes pišeta zgodovino. Sklenili smo mater vseh dogovorov. Ustvarili smo prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev, pri čemer bosta obe strani imeli koristi," je ob sklenitvi dogovora na družbenem omrežju X zapisala von der Leyen.
Kaj prinaša EU?
V skladu z danes sklenjenim sporazumom, ki ga bosta morali obe strani še potrditi in podpisati, bo Indija močno znižala carine na vrsto industrijskih izdelkov iz EU. Carine na uvoz evropskih avtomobilov bo postopoma znižala s 110 na 10 odstotkov, medtem ko jih bo na uvoz avtomobilskih delov po pet do deset letih povsem odpravila.
Večinoma bodo odpravljene tudi carine na uvoz strojev, kemikalij in zdravil iz EU v Indijo. Na stroje trenutno znašajo do 44, na kemikalije 22, na zdravila pa 11 odstotkov.
Sporazum prav tako odpravlja oziroma znižuje carine na uvoz agroživilskih proizvodov iz članic v Indijo, ki trenutno v povprečju znašajo 36 odstotkov. Ob uveljavitvi sporazuma bodo carine na uvoz evropskega vina prepolovili s 150 na 75 odstotkov, pozneje pa znižali na do 20 odstotkov. V obdobju petih let po uveljavitvi bodo medtem carine na oljčno olje znižali s 45 na nič odstotkov.
Občutljivi evropski agroživilski sektorji bodo po zagotovilih Bruslja zaščiteni, saj so proizvodi, kot so govedina, perutnina, riž in sladkor, izključeni iz trgovinske liberalizacije, ki jo predvideva sporazum.
Popuščanje pri indijskem jeklu, pomoč pri davku na ogljik
Na drugi strani bo Evropska komisija Indiji popustila na področju uvoza indijskega jekla. V EU bodo namreč predvidoma junija 2026 začele veljati znatno višje carine na uvoz jekla iz tretjih držav. Evropska komisija je že oktobra lani predlagala zvišanje carin s 25 na 50 odstotkov.
Indija, ki je pomemben izvoznik jekla, si je po poročanju časnika Politico izborila, da bo določen del indijskega jekla ostal neocarinjen, a se mora EU o tem sistemu kvot zdaj pogoditi še s svojimi drugimi partnerji.
Druga pomembna pridobitev za Indijo je povezana z mehanizmom za ogljično prilagoditev na mejah (CBAM), ki ga EU od začetka letošnjega leta izvaja v celoti. Plačilo za izpuste ogljikovega dioksida namreč zdaj velja tudi v primeru uvoženega blaga, s čimer so izenačili pogoje za evropske in tuje proizvajalce ter preprečil selitev umazane proizvodnje izven EU.
Ukrepu so ostro nasprotovali predvsem v ZDA, pa tudi v nekaterih drugih državah, kot je Brazilija. Kot je za danes Politico potrdil evropski komisar za trgovino Maroš Šefčovič, se je Bruselj zavezal, da bo indijskim podjetjem oziroma uvoznikom v EU, ki jih zadeva ta davek, nudil vso potrebno pomoč za čim bolj nemoteno uvedbo mehanizma tako s tehnično podporo kot svetovanjem.
Bruselj in New Delhi sta prostotrgovinski sporazum sklenila skoraj 20 let po začetku pogajanj, ki sta jih vmes tudi prekinili. Blagovna menjava med njima je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov, kar je po podatkih EU skoraj 90 odstotkov več kot deset let prej, trgovina s storitvami pa je predlani znašala dodatnih 60 milijard evrov.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.