Volkswagen phideon je duhovni naslednik postaranega phaetona, ki bo na kitajskem tržišču pozicioniran nad ravno tako »lokalnim« magotanom. Ime Phideon sicer izhaja iz rimske mitologije, Fides je bila boginja zaupanja.

Phideon je prvi Volkswagnov primerek, ki sloni na arhitekturi Modular Longitudinal Matrix (MLB), in čeprav je namenjen kitajskemu tržišču, so ga zasnovali in oblikovali v rodni Nemčiji. V dolžino velika limuzina meri 5,05 metra, vrata so podprta s sistemom električnega zapiranja, ki preprečuje loputanje z njimi, v notranjosti pa potnike pričakajo masažni sedeži, najnovejši infotainment sistem in seveda obilica prostora.

Pod motorni pokrov so Volkswagnovi inženirji namestili trilitrski V6 z 220 kW (300 KM) in 440 Nm največjega navora, ki poganja vsa štiri kolesa. Pozneje bo na voljo tudi z dvolitrskim štirivaljnikom in pogonom na sprednji par koles ali kot hibrid. O ceni za kitajski trg za zdaj še ni govora.