Arhiv NT/Sherpa

Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.

Nastavi

Regulirane cene naftnih derivatov so se spet zvišale. Liter 95-oktanskega bencina se je podražil za 5,4 centa na 1,718 evra na liter. Dizel je z rekordnih 1,991 evra na liter dražji za 5,2 centa, kurilno olje pa je z rekordnih 1,602 evra na liter dražje še za 5,8 centa. Cene bodo veljale do vključno 21. septembra.

Za komentar o rekordnem dvigu cen smo vprašali celjskega prevoznika, logista Petra Piška, ki pravi, da ne samo njega, da bodo tako visoke cene goriv bolele vse nas, ker se nam bo poznalo pri prav vseh življenjskih opravilih.

· Nogomet

Beli dim nad Celjem: je novi trener NK Celje že izbran?

»Lahko se zgodi, da bomo do konca leta brez goriva.«

»Vse gre na končnega potrošnika. Država se je odpovedala vsemu, ekologiji, vsem zelenim prehodom. Država se nima več čemu odpovedati. Lahko niža trošarine, a mora Evropska unija to odobriti. Zdaj čakamo samo še na ta odgovor. Hrvatom in Švedom so že odobrili, verjetno tudi nam ne bodo rekli ne. A tu govorimo o 15 centih, ki bodo do takrat, ko bodo cene že šle v nebo, neopazni. Nesoglasja med ZDA in Iranom takrat ne bodo končana, tako bodo cene goriva še naprej najverjetneje nestabilne,« brez ovinkarjenja pojasni Pišek, ki opozarja na najhuje: 

»Lahko se zgodi, da bomo do konca leta brez goriva. To ni šala, napetosti v svetu niso šala. Povsod se vse zaostruje, tako azijska, ameriška kot evropska politika ... To ne prinaša ničesar dobrega za našo družbo.«

TS

Boji se, da pred nami ni svetle prihodnosti. »Nafta bo kmalu postala postransko vprašanje ... Trenutno reguliramo kolikor lahko, a države nimajo več velikega vpliva na dogajanje. Nižanje za cent ali dva so politični pamfleti. Usklajevanja so nujna, če ne bodo številke še bolj rdeče.«

Dodal je še: »Cestnine gredo gor, delavcev ni, prevozniški sektor ima tisoč problemov, ne znamo jih naslavljati in še manj reševati. Morda bo kaj posluha pri vladi, ampak pričakujemo rešitve, ne samo pogovora o problematiki.«

MOV

»Logistika je hrbtenica gospodarstva«

Brez logistike ni življenja, je prepričan. Pojasnjuje, da vsega, kar ljudje jemo, ne bi mogli brez logistike. »Vse je pripeljano, od osnovne košarice do kisika v bolnici, od zdravil v lekarni do toaletnega papirja v trgovini. Logistika je hrbtenica gospodarstva.«

Ob vsem tem se je dotaknil še zgodovine in vpliva prevozništva na vojno gospodarstvo. »Vse vojne do zdaj so se izgubile zaradi oslabljene logistike. Tako svetovne kot regionalne. Logistika je zelo pomembna in je ni dobro podcenjevati.«

Bo znova uvedena omejitev pri točenju?

Pomanjkanju goriva smo bili priča že marca, ko je vlada zaradi motenj v oskrbi z gorivom uvedla omejitve pri točenju. Od 22. marca je bilo na posameznem servisu mogoče natočiti največ 50 litrov goriva za fizično osebo oziroma 200 litrov za pravno osebo. Ukrep je vlada umaknila 30. marca, ko je ocenila, da se razmere v oskrbi izboljšujejo. »Smo že bili na takšni preizkušnji nedolgo nazaj in takšen scenarij je hitro ponovljiv,« opozarja Pišek.

· Novice

Koliko zaslužijo župani na Celjskem in kakšna povišica se jim obeta?

Brez regulacije bi liter dizla stal že krepko čez 2 evra

Vlada trošarin, ki so za dizelsko gorivo že na najnižji dovoljeni ravni, ni spreminjala. Za liter 95-oktanskega bencina je trošarina določena pri 0,41759 evra, za liter dizla pri 0,33 evra in za liter kurilnega olja pri 0,07875 evra.

Začasno, od 28. julija do 28. septembra, so 95-oktanski bencin, dizelsko gorivo in kurilno olje oproščeni tudi plačila okoljske dajatve za onesnaženje zraka z emisijo ogljikovega dioksida ter prispevka za povečanje energetske učinkovitosti.

Arhiv NTRC

Če cen ne bi regulirali in oprostitve plačila obeh dajatev ne bi bilo, bi bilo treba za liter 95-oktanskega bencina odšteti okoli 1,927 evra, so izračunali na ministrstvu za infrastrukturo in energetiko. Liter dizla bi stal okoli 2,206 evra, liter kurilnega olja pa okoli 1,817 evra.

Cene teh naftnih derivatov se bodo tudi v prihodnje izračunavale na podlagi metodologije, ki temelji na gibanju cen naftnih derivatov na svetovnem trgu in gibanju tečaja ameriški dolar-evro. Modelske cene se izračunavajo na podlagi sedemdnevnih povprečij cen mineralnih naftnih derivatov. Cene ob avtocestah in hitrih cestah lahko trgovci medtem oblikujejo prosto.

· Šport

Celjane čaka prvi nastop v evropski ligi proti Leverkusnu