Arhiv Štajerskega Tednika

V petek so odpovedi vročili 157 zaposlenim. Druga faza odpuščanja bo sledila do konca aprila, ko bodo po Trobiševih besedah končali proces prestrukturiranja. „V Sloveniji smo prisotni 27 let in bomo tudi naslednjih 27. V letih 2017 in 2018 smo doživeli spremembe tako pri količini naročil kot pri projektih. V 2018 smo poslovali z 10-milijonsko izgubo, lani smo poslovanje izboljšali in izgubo prepolovili, a zadovoljni ne moremo biti. V minulih letih smo investirali v nove, sodobne stroje, to pa pomeni manj delovne sile. Kljub preoblikovanju dejavnosti ostajamo med večjimi dobavitelji v avtomobilski industriji. Prodajo širimo na področje letalske industrije, kjer smo na globalni ravni eden vidnejših razvojnikov in smo tudi zelo blizu podpisa zelo pomembne pogodbe. Oziramo se za produkti z višjo dodano vrednostjo. Cilj je, da postanemo razvojni dobavitelj, in izhajajoč iz razvoja, vzpostavimo serijsko proizvodnjo. Serijska masovna proizvodnja, kot smo jo poznali doslej, se iz Slovenije postopoma umika. Stroški dela in proizvodnje so v Sloveniji previsoki, izgubljamo konkurenčnost. Zato smo si zadali cilj produkcije izdelkov z višjo dodano vrednostjo. Tako kot cela Evropa in ves svet smo tudi mi serijsko proizvodnjo preselili v tretje države, na trge s cenejšo delovno silo. Nekatere programe, ki zaradi stroškov ne dosegajo želenega rezultata, smo v Sloveniji opustili in preselili na Balkan. V Bosni, v okolici Tuzle, zaposlujemo 900 sodelavcev, v Trnovcu na Hrvaškem pa 2.500, večinoma gre za šivilje in delavce v proizvodnji. Razvojni center imamo v Sloveniji, od tukaj izhajajo inovacije in rešitve, ki jih ponudimo naročnikom,“ je razložil Trobiš in zanikal, da bi podjetje bilo v krizi.

„Prestrukturiranje ne pomeni, da smo v krizi“

Preberite več v Štajerskem Tedniku