Arhiv Štajerskega Tednika

Na Direkciji Republike Slovenije za infrastrukturo (DRSI), ki je naročnik del, so pojasnili, da so na razpis prispele štiri ponudbe. Najnižja ponudbena vrednost je bila tri milijone evrov, ponudbo je predložilo podjetje Euro-Asfalt Sarajevo s partnerjem Pondus. Slovenjebistriško podjetje Map-trade s partnerjema Ginex in I.CO.P. je izvedbo del ponudilo za nekaj manj kot štiri milijone evrov. Vrednost ponudbe izbranega izvajalca Pomgrad je znašala 4,5 milijona evrov, najdražjo ponudbo je predložil Kolektor Koling s partnerjem Oberosler cav. Pietro v vrednosti 4,8 milijona evrov. »Bolj kot se obnova približuje, več je pripomb, napovedi protestov in kritik. Pa ne samo kritik čez državo, temveč tudi čez lokalno oblast in druge pristojne. Neizbrana ponudnika, ki sta v primerjavi z družbo Pomgrad ponudila nižjo ceno, naj ne bi imela dovolj dobrih referenc. To v praksi pomeni, da je bil razpis prirejen oziroma pisan na kožo družbi Pomgrad. Zaradi tega bi morali, če je to možno, uveljavljati protikorupcijsko klavzulo. Mestna občina Ptuj tega interesa naj ne bi imela, ker bo kar nekaj denarja zaslužila iz prispevka za zaporo ceste in urejanje obvoza. Dejstvo je, da ima Pomgrad po Sloveniji odprtih preveč gradbišč. Zato se pri obnovi mostu na Ptuju predvideva samo enoizmensko delo. Počasnost obnove bo zelo ohromila promet na Ptuju in v regiji, posledično bo sledilo ogromno težav,« poudarja poslanec Čuš.

Odgovor DRSI – za smeh ali za jok?

Župan z zaprtimi očmi in gluhimi ušesi

Preberite več v Štajerskem Tedniku