PGD Slovenske Konjice

Po navedbah Darsa je leto, ki se izteka, na slovenskem avtocestnem omrežju prineslo rahlo povečanje prometa v primerjavi z letom prej. Dosedanja rast prometa je znašala nekaj več kot en odstotek, kar kaže na nadaljevanje trenda postopnega povečevanja prometnih obremenitev.

Kljub večjemu številu vozil so z vidika prometne varnosti letošnje številke razmeroma ugodne. Do zdaj je bilo na avtocestah zabeleženih devet smrtnih žrtev, kar je sicer ena več kot v celotnem letu 2024, vendar še vedno pomeni razmeroma nizko število v dolgoročnem primerjalnem okviru.

Prometna napoved

Vozniki, pozor: Če se odpravljate na pot, se tem datumom raje izognite

Julijska nesreča pri Tepanju močno zaznamovala statistiko

Na statistiko pa je močno vplivala huda prometna nesreča, ki se je julija zgodila na štajerski avtocesti pri Tepanju. V trčenju kombiniranega vozila v stoječi tovornjak je takrat umrlo pet ukrajinskih državljank. Po besedah predstavnikov Darsa uradni izsledki preiskave nesreče še niso znani, neuradne informacije, s katerimi razpolagajo, pa kažejo, da voznik kombiniranega vozila tik pred nesrečo ni spremljal dogajanja na cesti, temveč je gledal v mobilni telefon.

Če omenjene nesreče ne bi bilo, bi bilo število smrtnih žrtev na avtocestnem omrežju letos celo nižje kot v koronskem letu 2020, ko je bil promet zaradi omejitev občutno manjši.

Pet mrtvih

Andrej Ribič o tragediji pri Tepanju: Voznik je spregledal kar pet opozoril in v tovornjak trčil s polno hitrostjo

Med smrtnimi žrtvami tudi motoristi in voznik tovornjaka

Preostale štiri letošnje smrtne žrtve na avtocestah so bili trije motoristi in en voznik tovornega vozila, kar ponovno opozarja na ranljivost motoristov in pomen previdne vožnje vseh udeležencev v prometu.

Na Darsu ob tem znova poudarjajo pomen zbranosti za volanom in doslednega upoštevanja prometnih pravil, saj je nepozornost, zlasti uporaba mobilnih telefonov med vožnjo, še vedno eden ključnih dejavnikov tveganja za najhujše prometne nesreče.