Denar mečejo stran za nesmiselne, a obvezne strategije

35.000 evrov bo stala priprava nove prometne strategije za območje mestne občine Ptuj. Čeprav marsikdo meni, da gre za nesmiselno razmetavanje z denarjem, je sprejetje tega dokumenta zakonska obveza mestnih občin. Velik del sredstev bo sicer prispevala država, kar pa ne pomeni, da je nesmiselnost postavljanja tovrstnih strategij kot pogoja za pridobivanje evropskih sredstev zato kaj manjša.

Arhiv Štajerskega Tednika

Za mestne občine je sprejetje občinske celostne prometne strategije obvezno po Zakonu o celostnem prometnem načrtovanju. Izdelavo strateškega dokumenta sofinancira Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo. Strošek storitve zunanjega izdelovalca strategije znaša 34.916 evrov, delež sofinanciranja pa 70 % (ali do največ 42.000 evrov) vseh upravičenih stroškov.

Preberite več v Štajerskem Tedniku