##IMAGE-2211715##

Kot smo poročali, je Društvo za razvoj in oživitev Trebnjega (DROT) po nedavnem sestanku uprave DARS-a z lokalno skupnostjo v Trebnjem zahtevalo odstop predsednika uprave Tomislava Nemca. V DROT-u so namreč prepričani, da DARS zavaja javnost in odgovornost za nedokončanje dolenjske avtoceste prelaga na lokalno skupnost. Na predlog DROT-a pa se je včeraj sestal iniciativni odbor za ustanovitev t.i. Civilne iniciative za varovanje interesov občanov ob izgradnji avtoceste mimo Trebnjega (CI).

Kot sporočajo iz omenjenega društva, je iniciativni odbor je sprejel sledeče sklepe:
- z današnjim dnem se pričnejo aktivnosti glede ustanovnega zbora in ustanovitve Civilne iniciative za varovanje interesov občanov ob izgradnji avtoceste mimo Trebnjega;
- vsa zainteresirana javnost se pozove k podpori ideji o ustanovitvi CI in včlanitvi v CI;
- pričelo se bo z zbiranjem podpisov podpore, da bomo lahko v skladu z 92. členom statuta Občine Trebnje kot ljudska iniciativa oz civilna družba, ki potrebuje podpise 5 odstotkov volilnih upravičencev, podali predlog, da OS Občine Trebnje sprejme zavezujoče sklepe, ki bodo trebanjske pogajalce zavezovali k varovanju interesov občanov ob izgradnji avtoceste mimo Trebnjega;
- v skladu z 32. členom Zakona o javnih cestah bomo zahtevali, da zaradi varnosti prometa, takoj po končani izgradnji avtoceste in viadukta s krožiščem, Republika Slovenija zagotovi potrebna sredstva za ureditev površin, objektov in naprav na vseh cestah, ki bodo prekomerno obremenjene in s tem uničene ter bodo tako predstavljale veliko možnost zmanjšanja prometne varnosti v prihodnje;
- zahtevali bomo najmanj ureditev površin, objektov in naprav na naslednjih cestah: skozi mesto Trebnje, Trebnje - Odrga- Repče, Trebnje - Grmada - Dobrnič, Trebnje - Štefan - Breza in Grm - Ponikve - Dol. Nemška vas, kar vključuje tudi odškodnine krajanom za škodo, nastalo na njihovih objektih ob gradnji avtoceste;
- vztrajali bomo pri takojšnjem začetku graditve krožišča in viadukta pri Mercatorju, kar je ključnega pomena za ureditev prometa skozi Trebnje oz. prometno razbremenitev centra mesta;
- zahtevali bomo, da se v 42. člen Uredbe o DLN, ki obravnava razmejitev financiranja prostorske ureditve, dodatno vključijo vse naše zahteve kot obveznost Republike Slovenije, ki jo kot izvajalec naročila za opravljanje nalog v zvezi z gradnjo in obnavljanjem avtocest zastopa Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji, d.d..

Iniciativni odbor sestavljajo: Dejan Smuk, Herman Florjančič, Jože Hribar, Peter Agnič, Boštjan Rakar, Urh Hudoklin, Toni Jeršin, Špela Smuk, Franci Opara, Bojan Koršič, Aleš Germovšek, David Klarič in Marija Zupančič.

''Do tega trenutka z lastnikoma še ni prišlo do dogovorne rešitve zapleta v zvezi z odkupi zemljišč, vendar aktivnosti za sporazumno rešitev še vedno potekajo in bodo vse dotlej, dokler uprava DARS d.d. ne bo ocenila, da ni več nobene možnosti v doglednem času doseči dogovor,'' pa so na naše vprašanje, kako poteka rešitev z lastniki dveh neodkupljenih zemljišč na dolenjskem kraku avtoceste, odgovorili na DARS-u.

Kot smo poročali, je vodstvo DARS-a na nedavnem sestanku v Trebnjem med drugim povedalo, da se je gradnja na obeh nedokončanih odsekih Pluska-Ponikve in Ponikve-Hrastje upočasnila oz. ustavila. Z lastnikoma obeh zemljišč niso dosegli dogovora o odkupu in postopki razlastitve tečejo, a ker se znajo zavleči, je uprava DARS-a izrazila upanje, da bi dogovor vendarle dosegli do 15. marca in nadaljevali z gradnjo. Le tako, so zatrdili v Trebnjem, bi bilo mogoče ujeti rok dokončanja dolenjske AC do konca letošnjega leta.

''Dejstvo je namreč, da tudi uresničitev razlastitvenih odločb terja določen čas, ki pa je zagotovo daljši od tedna ali dveh, v katerem bi po naši oceni še bilo možno doseči sporazumno rešitev obeh lastniških problemov. Dejstvo je tudi, da razlastitveni odločbi še nista pravnomočni zaradi pritožb lastnikov zemljišč in prestavitve narokov s strani sodišča,'' so včeraj še sporočili iz DARS-a.

Nerešena tako ostajata oba primera, prevoznika Kovačiča v občini Trebnje in družine Lužar v občini Mirna Peč, vsaj o prvem primeru pa naj bi uprava DARS-a odločala še danes. Več bo torej znanega popoldne.

So pa v družbi za avtoceste v svojem odgovoru navedli, da vsak zamik pri reševanju teh dveh sporov pomeni zamik pri dokončanju izgradnje avtoceste: Dela na trasi avtocestnih odsekov so zaradi omenjenih lastniških problemov še vedno otežena, rok dokončanja pa se z vsakim dnem oteženega opravljanja del pomika v pomlad 2010.