Arhiv Lokalno.si

Vinko Kukman

Zidani Most je vsekakor ena izmed najpomembnejših železniških lokacij pri nas. Kraj nedvomno najbolj poznamo po treh mostovih, dveh železniških in enem cestnem, vsi pa prečkajo reko Savinjo tik pred njenim izlivom v Savo. Po mostovih je kraj tudi dobil ime.

Sedanj cestni most je bil zgrajen leta 1826, kmalu zatem se mu je pridružil še prvi železniški, saj je bil leta 1847 končan odsek proge Zidani Most - Celje. Z železnico se je za Zidani Most pričela nova doba, saj so bile pred gradnjo tam le štiri hiše z gospodarskimi poslopji.

Ko je stekla železnica med Celjem in Ljubljano, je ladijski promet med Zidanim Mostom in Zalogom pričel počasi ugašati. Vse bolj živahen pa je zato postal med Zidanim Mostom in Siskom. Ladje z nosilnostjo po 2000 dunajskih stotov so morale proti toku Save vleči vprege 12 -14 parov volov. V Zidanem Mostu se je kar trlo brodnikov, voznikov, nakladalcev, železničarjev, rokodelcev. Veliko ljudi je bilo zaposlenih tudi pri vzdrževanju cest, obsavskega nabrežja in njegovih naprav. Tako lahko v zapisu iz tistega časa preberemo:

…Še več blaga kakor po Savi doli, zvozilo se ga je po Savi gori, posebno s Hrvaškega in Štajerskega, od koder je prihajalo v Ljubljano v prvi vrsti vino in žito. Vino ponajveč s Štajerskega, žito pa s Hrvaškega, zraven tega pa seveda tudi še drugih pridelkov…

Drugi železniški most, ki je dal sedanjo prepoznavno podobo temu kraju, je bil zgrajen ob gradnji proge proti Zagrebu.

Popolnoma drugačen in nevsakdanji pogled na te tri mostove, ki so v času gradnje predstavljali gradbeni podvig, se nam ponudi z gladine reke Save. V določenih trenutkih lahko skozi oboke občudujemo vse tri kamnite lepotce.

In kako priti na gladino reke Save? Lahko tudi s turističnim splavom, ki vozi iz bližnjih Radeč.

Tekst in foto: Vinko Kukman

Galerija

Arhiv Lokalno.si