"Metoda, po kateri bodo to storili, je v koncernu VW že precej dobro poznana. Vzamemo karavan, ga postavimo  nekoliko  višje,  oblečemo ga v plastične odbijače in zaščitne elemente  in  avtomobil  je  skoraj končan."

Več preberite v naslednji številki AUTO BILD Slovenija, ki izide v ponedeljek 11. avgusta.