Profimedia

Vodstvo Audija, ki je v lasti nemške skupine Volkswagen, in svet delavcev sta se dolgo pogajala glede načrta za zmanjšanje stroškov, zdaj pa sta se dogovorila o konceptu. Predsednik upravnega odbora Gernot Döllner je v ponedeljek dejal, da mora Audi postati hitrejši, agilnejši in učinkovitejši. "Nekaj je jasno: to ne bo mogoče brez prilagoditve delovne sile," je poudaril.

Predsednik sveta delavcev Jörg Schlagbauer je medtem dejal, da je podjetje prvotno načrtovalo ukinitev 12.000 delovnih mest.

Ukinitev delovnih mest bo prizadela okoli osem odstotkov celotne Audijeve delovne sile. Proizvajalec avtomobilov trenutno po svetu zaposluje okoli 88.000 ljudi, od tega 55.000 v Nemčiji.

Iz podjetja so obenem sporočili, nameravajo vložiti približno osem milijard evrov v svoja največja obrata v Nemčiji, Ingolstadt in Neckarsulm, kar bi delno pomagalo pri prehodu na električna vozila.

Odpuščanja v Audiju so najnovejša slaba novica za nemški avtomobilski sektor, ki so ga močno prizadeli počasen prehod na električne avtomobile, huda konkurenca lokalnih tekmecev na ključnem kitajskem trgu in šibko povpraševanje.