AMZS

Pri čelnem preskusnem trku so pri osmih sedežih odpovedale ključne pritrdilne točke, kar bi lahko imelo v primeru prometne nesreče za posledico hude poškodbe otroka. Avto-moto zveza Slovenije (AMZS), ki je izvedla test v sodelovanju s partnerskimi evropskimi avtomobilskimi klubi in potrošniškimi organizacijami, nakup teh sedežev odsvetuje.

Lani jeseni so opozorili na nevaren otroški sedež Reecle 360, pri katerem se je pri čelnem preskusnem trku s 15-kilogramsko lutko vrtljiva plošča sedežne osnove ločila od spodnje konstrukcije, sedež pa je poletel proti prednjemu delu avtomobila. Pri AMZS so odsvetovali nakup in uporabo tega sedeža.

Zdaj se je pridružilo še sedem sedežev, ki so enake zasnove in izdelave, le da jih prodajajo pod drugimi blagovnimi znamkami in z drugimi oznakami. Gre za sedeže buf boof tweety plus, ding aiden 360, kidiz 360, kidszone i-Size 360, lettas i-Size 360, miophy i-Size 360 in xomax 946i. Pri vseh je med čelnim trkom odpovedala pritrditev sedeža na vrtljivo osnovo.

Pri sedežu kidiz 360 se je vrtljivi del ločil od podstavka, pri ostalih sedežih pa sta se iztrgala oba isofix priključka. Sedeži so z zgornjim zaščitnim trakom top-tether sicer ostali povezani s pritrdilno točko, a je v vseh primerih ob trku sedež z lutko vred poletel po notranjosti avtomobila. V avtomobilski nesreči bi otrok v sedežu silovito trčil v naslonjalo prednjega sedeža ali ob stran vozila. Poškodbe bi bile v tem primeru lahko usodne oz. zelo hude.

Ker je pri teh sedežih šlo za resno napako, ki se je pokazala šele pri strožjem testiranju, lahko imetniki sedežev po priporočilu AMZS poskusijo uveljavljati stvarno napako pri prodajalcu, še posebej, če je od nakupa minilo manj kot dve leti.

Varnost najmlajših

Najpogostejše napake pri izbiri avtosedeža za otroke

Ta sedež varen le z avtomobilskim varnostnim pasom

Med čelnim preskusnim trkom so zaznali tudi težave sedeža kinderkraft mink pro 2 z isofix osnovo base mink FX2. Sedež z 11-kilogramsko lutko vred je odtrgalo od štirih zapornih kavljev na isofix osnovi, zato je ob trku poletel naprej. Otrok bi ob takšnem trku z veliko verjetnostjo z glavo močno udaril v notranjost vozila, kar lahko povzroči hude poškodbe glave in vratu.

Pri AMZS vsem, ki že imajo ta sedež, svetujejo, da ga takoj prenehajo uporabljati z isofix osnovo base mink FX2. Sedež oziroma lupinico lahko namesto tega namestijo v avto izključno z avtomobilskim varnostnim pasom. Pri tem je treba paziti na pravilno namestitev avtomobilskega varnostnega pasu, ki mora potekati čez naročje in okoli zgornjega dela lupine, pas pa mora biti močno zategnjen. Tako nameščen sedež je na AMZS testu pokazal dobro zaščito otroka.