© 2026 SVET24, informativne vsebine d.o.o. - Vse pravice pridržane.
Tretji avtocestni priključek
Čas branja 1 min.

Kako daleč je projekt, ki bo razbremenil izvoz Kranj vzhod


Gregor Gruber
10. 2. 2026, 13.24
Deli članek
Facebook
Kopiraj povezavo
Povezava je kopirana!
Deli
Velikost pisave
Manjša
Večja

Kranj in okolica nujno potrebuje tretji avtocestni priključek.

gorenjska avtocesta.JPG
Bobo
Proti Kranju se v popoldanski konici valijo kolone vozil.

Izvoz Kranj vzhod je času popoldanske prometne konice prometno med najbolj obremenjeni v državi in je lahko tudi nevaren. Natančneje, na odstavnem pasu se ustvari kolona vozil, mimo njih pa po voznem pasu drvijo tovornjaki in druga vozila s 100 ali več kilometri na uro. Rizično je tudi, da nekateri vozniki kar na ustavnem pasu zmanjšajo hitrost in čakajo, da se jim ponudi priložnost za skok v stoječo kolono na odstavnem pasu.

Julija lani sta ministrstvi, pristojni za promet in prostor, javno objavili študijo variant, okoljsko poročilo in predlog državnega prostorskega načrta (DPN) za avtocestni priključek Kranj sever.

Vlada se je na današnji seji seznanila z informacijama o stanju prostorskega umeščanja tega načrtovanega avtocestnega priključka. Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek je izrazila zadovoljstvo, da so pridobljena vsa mnenja in soglasja mnenjedajalcev in soglasodajalcev. V roku približno dveh mesecev pričakuje, da bo vlada lahko sprejela oziroma potrdila državni prostorski načrt.

Novi priključek z navezavo na regionalno cesto Kranj-Preddvor-Jezersko v obliki dveh novih krožišč, katerega investicijska vrednost je ocenjena na 11,6 milijona evrov brez davka, bo po pričakovanjih ministrice razbremenil trenutna izvoza iz avtoceste za območje Kranja, še najbolj izvoz Kranj vzhod, kjer potem v smeri gorenjske prestolnice dnevno prihaja do zastojev.

Na kranjski občini so julija lani zapisali, da bo izgradnja priključka predstavlja pomemben korak k razbremenitvi prometa, saj naj bi novi objekt za 30 odstotkov razbremenil promet od priključka Kranj vzhod proti Kranju, ki je eden od prometno najbolj obremenjenih odsekov v Sloveniji. Pomembno pa bi se razbremenil tudi promet na glavnih vpadnicah v Kranju, na Cesti Staneta Žagarja denimo za 16 odstotkov.

Svet24

Prva stran dneva

Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.

Hvala za prijavo!

Na vaš e-naslov smo poslali sporočilo s potrditveno povezavo.

Z oddajo e-poštnega naslova se prijavim na uredniške e-novice. Odjava je možna kadar koli prek povezave »Odjava« v vsakem sporočilu. Več v Politiki zasebnosti.


© 2026 SVET24, informativne vsebine d.o.o.

Vse pravice pridržane.