Tri podjetja že zaprosila za gorivo iz naftnih rezerv
Od danes cene goriva na avtocestah ponovno ne bodo več regulirane. Vlada želi razbremeniti tranzit in zagotoviti stabilno oskrbo na drugih črpalkah.
Prva stran dneva
Dnevni pregled najpomembnejših zgodb doma in po svetu.
Vlada je na dopisni seji sprejela spremembo uredbe o cenah naftnih derivatov. Z današnjim dnem regulacija cen ne bo več veljala za bencinske servise na avtocestah in hitrih cestah. Po informacijah spletnega portala spletnaorodja.si sta med najdražjimi bencinskimi servisi v okolici prestolnice Molovi poslovalnici Grosuplje Cikava in Lukovica, kjer bodo vozniki za liter 95-oktanskega bencina plačali 1,749 evra, za liter dizelskega goriva pa 1,889 evra. Za 100-oktanski bencin bodo vozniki odšteli 2,119 evra na liter, isti znesek pa bodo plačali tudi za liter tako imenovanega premium dizelskega goriva.
Na Petrolovih bencinskih servisih je natakanje goriva v okolici Ljubljane trenutno po informacijah portala nekoliko cenejše. Na bencinskem servisu Barje sever bodo vozniki tako za liter 95-oktanskega bencina odšteli 1,506 evra, za liter dizelskega goriva pa 1,568 evra. Nekoliko dražji je 100-oktanski bencin, ki se mu je cena ustavila pri 1,919 evra, premium dizelskemu gorivu pa je cena tudi na Petrolu prebila mejo dveh evrov. Za liter bodo vozniki na konkretni črpalki odšteli 2,206 evra. Cene na avtocestnih bencinskih servisih niso povsod enake.
Cilj ukrepa je razbremeniti avtocestne servise, kjer se je zaradi tranzita in nižjih cen goriv prodaja močno povečala, ter zagotoviti bolj zanesljivo oskrbo servisov zunaj avtocest, zlasti v manj dostopnih krajih. "Podatki največjih distributerjev kažejo, da se je prodaja goriv na avtocestnih servisih občutno povečala, predvsem zaradi tranzitnega prometa in nižjih cen goriv v Sloveniji v primerjavi s sosednjimi državami. Vlada zato ocenjuje, da bo sprostitev cen na avtocestah zmanjšala del tega povpraševanja in razbremenila najbolj obremenjene oskrbne poti," so sporočili.
Na avtocestah se bodo cene oblikovale prosto, medtem ko regulacija za ostale bencinske servise ostaja nespremenjena. Vlada želi s tem omejene logistične zmogljivosti usmeriti v oskrbo prebivalstva in ohraniti dostopnejše cene za vsakodnevne uporabnike. "Regulacija cen mora najprej služiti ljudem, ki v Sloveniji živijo, delajo in so od goriva odvisni pri vsakodnevni mobilnosti. Naloga vlade je, da v razmerah povečanih pritiskov zaščiti stabilnost oskrbe in poskrbi, da ukrepi države največ koristijo gospodinjstvom, delavcem, družinam in lokalnim skupnostim," so še zapisali.
Petrol: "Obstaja tveganje, da se bodo pritiski na prodajna mesta ponovno okrepili"
"Razumemo odločitev vlade o delni liberalizaciji cen goriv kot kratkoročen ukrep, ki lahko začasno umiri razmere na trgu, vendar ne naslavlja ključnih vzrokov trenutnih razmer," pa na vladno odločitev odgovarjajo pri podjetju Petrol. Dodajajo, da o pritiski na trg v veliki meri posledica komunikacijskih učinkov in izrazitih cenovnih razlik v primerjavi s sosednjimi državami, ki deloma izhajajo iz obstoječe metodologije oblikovanja cen na 14-dnevni ravni borznih kotacij.
"Takšen model v razmerah visoke nepredvidljivosti na mednarodnih trgih povzroča neravnovesja v povpraševanju in dodatno obremenjuje prodajno mrežo," so prepričani. Dodajajo, da zaradi povečanega odjema in logističnih obremenitev lahko v prihodnjih dneh na posameznih lokacijah pride do začasnega pomanjkanja goriva: "Razmere obvladujemo z dodatnimi dobavami in sprotnim prilagajanjem logističnih aktivnosti."
Petrol je sicer na prodajnih mestih uvedel tudi začasne omejitve točenja dizla in kurilnega olja v posode, ki znaša do 200 litrov na posameznega kupca. Točenje v rezervoarje vozil zaenkrat ni omejeno.
"Za dolgoročno stabilnost oskrbe in zanesljivo dobavo goriv do prodajnih mest je nujna prilagoditev metodologije oblikovanja cen – bodisi v smeri pogostejšega dnevnega prilagajanja bodisi celovite liberalizacije. V nasprotnem primeru obstaja tveganje, da se bodo pritiski na prodajna mesta ponovno okrepili, kar lahko negativno vpliva na zanesljivost oskrbe," so prepričani.
Petrol za rezerve ni zaprosil
Na tiskovni konferenci vladajoče koalicije ob koncu volilne kampanje so prvaki strank spregovorili tudi o cenah goriva. "Vsi spremljate, kaj se ta trenutek dogaja po svetu," je opozoril prvak stranke SD in minister za gospodarski razvoj in tehnologijo Matjaž Han ter dodal, da je vlada z ukrepi omogočila, da ima Slovenija najkonkurenčnejše cene bencina v regiji. "Po eni strani je dobro, da je za naše državljane najcenejši, po drugi strani pa je seveda hud pritisk drugih državljank in državljanov, ki hodijo tankat na slovenske črpalke. Zato smo mi korektno povedali, da se bodo naslednji torek cene bencina podražile, vendar pa moramo povedati, da je Slovenija z novo odredbo sklenila, da se odpoveduje trošarinam," je še povedal.
Spomnil je še na ukrepa vlade, da razbremeni črpalke na avtocestah in sprosti gorivo iz državnih naftnih rezerv. "Sedem podjetij lahko dobi naftne zaloge iz državnih rezerv. Že včeraj zvečer smo vsem podjetjem poslali dopis, da lahko dobijo gorivo iz naftnih rezerv, če ga potrebujejo, do danes so se javila tri podjetja. Petrol se je rezervam odpovedal, ker ima goriva dovolj. Ta trenutek je problematična zgolj logistika, ki jo morajo trgovci žal sami reševati," je bil jasen. Sklenil je, da je država na tej točki naredila vse, kar je v njeni moči.
Zakon ne dopušča drugačnih cen za tujce
Han je spregovoril še o možnostih, da bi predvsem na obmejnih območjih, kjer gorivo nataka vse več tujcev, vzpostavili sistem boljše zaščite Slovencev. "Možno je, da bi tako kot Madžari omejili tankanje tujcem. Zaenkrat nam zakon tega ne omogoča, a nam je že včeraj predsednik vlade dal nalogo, naj razmišljamo o ukrepih v primeru, da se bo to dogajalo še naprej. Je pa ta ukrep realno zelo težko izvesti," je dejal.
Boštjančič opozarja na močno povečano povpraševanje
Vojna na Bližnjem vzhodu že vpliva na slovenski trg goriv in posredno tudi na javne finance, ocenjuje finančni minister Klemen Boštjančič, a konkretnih številk zaradi hitro spreminjajočih se razmer ni želel podati. Vlada se trenutno osredotoča predvsem na omejevanje rasti cen goriv, ob tem pa opozarja na močno povečano povpraševanje. To je posledica ustvarjanja zalog, zlasti v kmetijstvu in transportu. Prav tako izpostavlja povečano število tujih voznikov, predvsem iz Avstrije in Italije, ki točijo gorivo v Sloveniji.
Težave pri oskrbi bencinskih servisov so po besedah ministra predvsem logistične, saj so zmogljivosti za prevoz goriva polno zasedene. Tudi trgovci, kot sta Petrol in Shell Adria, potrjujejo, da je pritisk na dobavne verige posledica izjemno povečanega povpraševanja, pri čemer največ težav povzroča dizel. Vlada je sicer omogočila sprostitev do 30 milijonov litrov goriva iz državnih rezerv, a trgovci za zdaj večinoma ocenjujejo, da sistemskih motenj ni. Minister ob tem poziva k odgovornemu ravnanju vseh deležnikov in opozarja, da je oskrba z gorivom v domeni naftnih trgovcev.
Prva stran dneva
Dnevni izbor najpomembnejših zgodb doma in po svetu, dostavljen neposredno v vaš e-poštni nabiralnik.
