Novi i30 je dolg 4,30, širok 1,78 in visok 1,47 metra. V prtljažnik bomo lahko pospravili 378 litrov tovora. 

Na voljo bo šest različnih pogonskih agregatov, močni bodo od 66 do 99 kW. Najmočnejši dizelski motor, z delovno prostornino 1,6 litra, bo nudil 94 kW moči in 260 Nm navora. Hyundai pričakuje, da bo ravno najmočnejša dizelska različica najbolj prodajana.

Sicer pa so videz vozila ponovno posodobili. Spredaj vidimo aktualno masko, na strani so tekoče linije, nova pa je mreža hladilnika iz štirih kromiranih letev in LED dnevni žarometi. Notranjost vozila je ponovno razigrana, v kolikor pa bodo držali obljubo in vanj vgradili boljše materiale, bi znal postati i30 izjemno zanimiva alternativa v svojem razredu. O cenah še ni bilo govora, a večjih sprememb ne pričakujemo.