Postopoma nameravajo tudi drugim avtobusom na metan ta energent zamenjati z obnovljivim. Poleg tega letos pričakujejo osem avtobusov na vodik, prihodnje leto pa 25 električnih avtobusov.

LPP in Energetika Ljubljana sta s okviru ciljev Misije 100 podnebno nevtralnih in pametnih mest do leta 2030 prvemu avtobusu iz obstoječe flote LPP na stisnjeni zemeljski plin (CNG oz. metan) ta energent nadomestili z biometanom.

"S tem je vozilo postalo ogljično nevtralno, kar predstavlja pomemben mejnik na poti k zeleni preobrazbi mestnega potniškega prometa," so zapisali v sporočilu.

Biometan je obnovljivega izvora

Biometan je po kemični sestavi enak zemeljskemu plinu, a je obnovljivega izvora. Nastaja v anaerobnih procesih pri razgradnji organskih snovi (npr. kmetijskih, bioloških in industrijskih odpadkov in surovin).

Kot pravijo v LPP, omogočajo z vključevanjem biometana v sistem postopno zmanjševanje ogljičnega odtisa mestnega potniškega prometa, in to z izkoriščanjem obstoječe infrastrukture - plinovodnega omrežja, polnilnic in avtobusov - brez dodatnih investicij ali potrebe po zamenjavi obstoječih avtobusov. Postopoma nameravajo tudi drugim vozilom iz flote avtobusov na metan zamenjati energent.

MEDIA PARTNER AGENCIJA

Osem vodikovih avtobusov

Preberite še ...

Dom

Preprosti dodatki, ki vašo teraso spremenijo v sanjsko oazo

V LPP poleg tega letos pričakujejo dobavo osmih vodikovih avtobusov, v prihodnjem letu pa 25 električnih avtobusov, kar jih bo še dodatno približalo cilju ogljične nevtralnosti.

Kot poudarjajo, Energetika Ljubljana in LPP s svojimi razvojnimi aktivnostmi pomembno prispevata k uresničevanju zavez o zmanjšanju ogljičnega odtisa v Ljubljani. Pozivajo k čim večji uporabi avtobusov, saj vsak izbor javnega prevoza pomeni pomemben prispevek k čistejšemu zraku in boljši kakovosti življenja v Ljubljani.