Artur Švarc

Belgija je znana po svojem desnem pravilu v prometu, predvsem na lokalnih cestah. Tam znakov za odvzem prednosti ne boste videvali v večjih količinah. A v zadnjih letih se vse več občin odloča proti temu in postavlja znake. Razlog je zanimiv, pa tudi predvidljiv – prometne nesreče. Namreč, Belgijci so v svojem pogledu na varčevanje z znaki tako radikalni, da ima prednost tudi izvoz iz najmanjše uličice na glavno cesto, pa tudi na bolj enakovrednih cestah včasih situacija, sploh za nedomačine, ni takoj jasna. Zdaj so na križiščih enakovrednih cest vse pogostejši znani prometni znaki, ki povedo, kdo ima prednost. Strokovnjaki sicer temu nasprotujejo, saj je logika jasna in tako privarčujejo pri signalizaciji, medtem pa spremembe pozdravljajo predvsem zavarovalnice. 

Težave seveda niso nerešljive, so pa za voznike od drugod povsem nelogične, tudi krožišča, na primer, nimajo povsod odvzema prednosti, in tako ima tisti, ki šele pelje v rondo, (nelogično) prednost. V tem desetletju naj bi Belgijci končno dobili bolj logična pravila in več prometnih znakov. Gotovo bo zabavno, saj je tam šele leta 2007 desno pravilo obveljalo v celoti – prej je veljalo, da če je desni na križišču enakovrednih cest ustavil, je avtomatsko izgubil prednost. Belgija, kdo je ne bi imel rad.