Arhiv Štajerskega Tednika

Po treh mesecih od prevzema so oklepniki še vedno v skladišču, saj ne ustrezajo niti standardom za opravljanje osnovnih in lažjih nalog, kot je patruljiranje ob državni meji. Vozila so brez oborožitvenih postaj, komunikacijske tehnologije in orožja. Manjkajočo opremo naj bi nabavili šele v obdobju naslednjih dveh let. Sodeč po dokumentaciji, ki so jo pridobili v uredništvu spletnega raziskovalnega medija necenzurirano.si, je na vozilih tudi serija drugih napak in nepravilnosti. Posebna komisija MORS je ob prevzemu vozil opravila le količinski prevzem, ne pa tudi kakovostnega. Med osmimi naključno izbranimi vozili jih pet tudi ni prestalo tehničnega pregleda, to pa zaradi okvar ali poškodb na zavorah, vitlah, žarometih, jermenih, balinističnem steklu. Glede na dovoljeno maso vozila naj ne bi bila uporabna za vožnjo v cestnem prometu. Zaradi navedenega se porajajo dvomi, ali so lahki oklepniki sploh novi.

Nakup 38 oklepnikov ameriškega proizvajalca je veljal 30 milijonov evrov. Vozila so v Slovenijo prispela v začetku poletja, obrambni minister Matej Tonin je ob njihovem prevzemu dejal, da se je dolgo pričakovana modernizacija opreme in oborožitve Slovenske vojske končno začela. Posel z nakupom oklepnikov je sicer sklenil nekdanji obrambni minister v vladi Marjana Šarca Karl Erjavec. Ne glede na zaplete s tehnično (ne)ustreznostjo že kupljenih in dobavljenih oklepnikov je MORS po poročanju necenzurirano.si medtem z Američani podpisalo novo pogodbo za nabavo še dodatnih 37 vozil istega proizvajalca, plačali naj bi jih v roku enega meseca.

Preberite več v Štajerskem Tedniku