Naš čas

Nedolgo nazaj smo obeležili dan Zemlje. Ta pojem si predstavljamo različno, vsekakor pa je namenjen tudi ozaveščanju, da imamo zgolj en planet, na katerem živimo in za katerega moramo poskrbeti. Kako pa skrbeti za planet in pri tem ustvarjati in razvijati? Sredi Velenja že vrsto let raste tehnološko podjetje Mega M, poznano pod tržno blagovno znamko Mega Tel. Podjetje je trajnostno naravnano in s produkti kaže smer, v katero se bo obrnila naša prihodnost tudi v smislu mobilnosti in energetskega načrtovanja. Pogovarjali smo se z bratoma Miranom in Matejem Mežo, ki podjetje tudi vodita.

Podjetje je začelo s telekomunikacijami, kaj je bil ključni razlog za širitev še na e-mobilnost in energetiko?

Miran: »Telekomunikacije so še vedno bistven vir naših prihodkov, pri čemer ima e-mobilnost trenutno najhitrejšo rast. Vstop na trg e-mobilnosti iz telekomunikacij se je zgodil iz preprostega razloga, saj sta dejavnosti zelo sorodni. Kot je pri telekomunikaciji končni produkt telefon, je pri e-mobilnosti električna polnilnica. Poleg tega morajo znati polnilnice med sabo tudi komunicirati, zato sta to dve storitvi, za kateri smo se odločili. Izkazalo se je, da je bila odločitev pravilna.«

Kako razumete odgovornost podjetij do okolja danes?

Matej: »Ta odgovornost je večplastna. Če pogledamo področje telekomunikacij, morajo imeti podjetja odlično povezljivost. To izkoristijo za sestanke po video klicih namesto vožnje na neko oddaljeno lokacijo. Pri tej temi sicer vsi najprej pomislimo na elektrifikacijo voznega parka podjetja, kar je tudi bistven segment, saj se z električnimi vozili otresemo odvisnosti od uvoza dragih fosilnih goriv. V kategorijo skrbi za okolje spadajo tudi energenti za ogrevanje in hlajenje stavb, pri katerih dajemo prednost toplotnim črpalkam in opuščamo kurjavo na fosilna in trda goriva. Vse to je skupek, ki je korak v smeri trajnostnega in okolju prijaznega poslovanja.«

Ali podjetja trajnost jemljejo dovolj resno ali gre zgolj za ustvarjanje imidža?

Miran: »V veliko primerih ne gre ne za eno ne za drugo, temveč za izpolnjevanje novih direktiv, ki podjetja v to silijo. Pogosto je razlog tudi ekonomske narave. Pri električnem avtomobilu so prihranki veliki, s spodbudami pa lahko ceneje pridemo do te tehnologije, kar je glavni razlog za prehod na trajnostno naravnanost.«

Kako se bo e-mobilnost v Sloveniji razvijala v obdobju petih do desetih let?

Matej: »Samo lani je na slovenske ceste zapeljalo približno pet tisoč novih povsem električnih vozil. K temu niso prišteta hibridna vozila, saj to za nas ni prava rešitev. Trend pretečene energije na električnih polnilnicah se je v zadnjem letu podvojil, s tem tempom pa želimo nadaljevati v naslednjih letih. Želeli bi si, da bi bila glavnina vseh avtomobilov na cestah v tem obdobju električnih.«

Kje vse najdemo vaše polnilnice za električne avtomobile?

Miran: »Po celotni Sloveniji, preko partnerjev pa celo širše. V tem obdobju postavljamo preko 200 polnilnih mest, zelo pa smo prisotni v naši regiji. Kar nekaj naših polnilnic je v Velenju in imamo načrte za še več postaj.«

Kaj pa je po vašem mnenju ovira za prehod na električna vozila? Je to infrastruktura, morda cena?

Matej: »Niti infrastruktura niti cena. Gre zgolj za miselnost ljudi in stare miselne vzorce, ki jih bodo morali presekati, ne le zaradi ekologije, temveč zaradi ekonomije. Trendi kažejo v smer, da bo prihodnost električna, vse ostalo bo postalo zgodovina.«

Kakšna bo mobilnost v prihodnosti? Bo šlo za digitalno storitev ali bo prevoz še vedno klasičen?

Miran: »Vsekakor bo električna, vedno več govora je o avtonomni vožnji, ključni proizvajalci na tem področju delajo veliko. Tudi EU je temu primerno pričela prilagajati zakonodajo, saj smo bili v Evropi v primerjavi z drugimi državami pri tem precej konservativni. Avtonomna vožnja bo predstavljala pomemben del mobilnosti v prihodnosti, vprašanje pa je, kaj se bo zgodilo s klasičnimi taksi prevozi v prihodnje.«

...

Več v današnjem Našem času.