Arhiv Štajerskega Tednika

Kot je povedal župan Alojz Benko, omenjeni avtobusni prevoznik ne ve, ali bo država dovolila kombinacijo šolskih in rednih linij, prijavljal pa se bo samo na razpise za obdobje enega leta in ne več. Razlogi za takšno poslovno odločitev naj bi tičali v trenutnem negotovem gospodarskem stanju in kroničnem pomanjkanju šoferjev avtobusov.

Lahko bi šli peš ali s kolesom

»Ker šolski prevozi predstavljajo velik strošek za naš proračun, letos nas bodo stali približno 60.000 evrov, je zdaj pravi čas, da začnemo razmišljati, ali jih bomo v prihodnje še izvajali kot doslej ali pa ubrali kakšen drug način,« je nagovoril svetnike. »Tisti, ki ste tudi v prejšnjih mandatih sedeli v občinskem svetu, se spomnite, da smo pred leti že sprejeli sklep o krčenju prevozov. Ker pa se je potem na nas vsul plaz kritik in očitkov staršev, da bomo krivi, če se bo njihovim otrokom na poti v šolo kaj zgodilo, smo se posuli s pepelom in od sklepa odstopili. Res je, da se je od takrat v občini marsikaj spremenilo, danes imamo bistveno boljšo infrastrukturo, zato je po mojem mnenju na mestu premislek, ali je res potrebno, da otroke še vedno pobiramo tako rekoč od vrat do vrat, nato pa jih avtobus marsikje pelje mimo pločnikov in kolesarskih poti, po katerih bi v šolo sicer lahko varno prišli peš ali s kolesom. Za povrh pa mnogi starši tudi s tako ureditvijo še zmeraj niso zadovoljni. Dejstvo je tudi, da je Arriva še edina, ki se prijavi na razpis, zato pri ceni sploh nimamo kaj, lahko jo le sprejmemo.«

Preberite več v Štajerskem Tedniku