Država se duši v prometu, rešitve pa še leta daleč
Bolj se približuje poletje, bolj so slovenske ceste zabite s pločevino. Avtoceste se v jutranjih, popoldanskih in vikend prometnih konicah dušijo v prometu. A tako bo še nekaj let, saj so rešitve šele v povojih. Nemalo ljudi, ki se dnevno vozijo na delo v Ljubljano, tudi s spodnjepodravskega konca, je nejevoljnih, ko se med potjo znajdejo v večkilometrskem zastoju in v strnjeni koloni čakajo tudi uro ali še dlje.
Po podatkih Družbe RS za avtoceste (DARS) so najpogostejši zastoji na gorenjski in primorski avtocesti ter ljubljanski obvoznici. Zaradi počitniških potovanj se gneča ustvarja na cestah, ki vodijo iz Avstrije, to je po gorenjski in štajerski avtocesti. „Na zastoje vplivajo tudi delovne zapore, na štajerskem koncu je to na odseku Dragučova proti Šentilju. Dela bomo predvidoma končali prvi teden julija,“ so pojasnili na DARSu in navedli, da je na slovenskih avtocestah največ prometa poleti, saj je Slovenija zelo tranzitna država, še posebej med poletno turistično sezono. „Vsekakor je pri tem pomembno izpostaviti, da se takrat promet drugače prerazporedi. Več ga je ob koncih tedna, bolj enakomerno se tudi prerazporedi čez dan. Bolj obremenjena bo poleti samo primorska avtocesta oziroma odsek od Karavank do meje s hrvaško Istro, potovalni čas se lahko ob posameznih prometno zelo obremenjenih dnevih podaljša tudi za pol ure, celo uro ali več.“
Problematični štajerska in primorska vpadnica v Ljubljano
Preberite več v Štajerskem Tedniku
Berite brez oglasov
Prijavljeni uporabniki Trafike24 berejo stran neprekinjeno.
Še nimate Trafika24 računa? Registrirajte se
