V novomeškem Revozu so danes predstavili proizvodnjo novega Twinga II, ki ga bodo izdelovali le v tej Renaultovi tovarni. Direktor Revoza Marcel Brouiller je dejal, da so v Novem mestu prvič sami poskrbeli za zagon novega modela in da gre za pravo priznanje tovarni, ki deluje pod okriljem Renaulta od leta 1972. V tem času so v Novem mestu izdelali 2,3 milijona vozil in sedem različnih modelov. Od leta 1998 izdelujejo tudi model Clio II, ki se mu je sedaj pridružil še Twingo.

Kot je dejal vodja proizvodnje Albin Kužnik, bodo na isti liniji izdelovali oba modela. Trenutna dnevna kapaciteta je 750 vozil, od tega 225 modelov Twinga. Razmerje izdelave teh dveh modelov bo odvisno od zahtev tržišča, pravi Kužnik. Letna zmogljivost tovarne je sicer 210.000 vozil.

Brouiller je dodal, da bo maja stekla proizvodnja v polnih treh izmenah in v drugi polovici junija bo znana tudi cena novega malčka. Zaradi Twinga so od konca lanskega leta v Revozu zaposlili 700 delavcev, skupaj jih je sedaj 3 tisoč. Z zaposlovanjem še niso povsem zaključili. Brouiller je rekel, da so imeli pri tem kar nekaj težav, saj je domači trg delovne sile izčrpan, zato so zaposlili tudi 100 kilometrov oddaljene delavce in nekaj tujih.

Za sprejem novega Twinga so tovarno delno modernizirali (nova linija stiskalnic za proizvodnjo velikih karoserijskih delov, sistem laserskega varjenja strehe, zgradili so novo preskusno stezo itd.), poleg delavcev pa za končni produkt 'skrbi' še več kot 100 robotov.

Ekskluzivna proizvodnja Twinga v Novem mestu je ponudila priložnost za razvoj tudi številnim dobaviteljem. Delež t.i. lokalne integracije (Slovenija in sosednje države) se je v primerjavi s Cliom podvojil in znaša 60 odstotkov, od tega je polovica slovenskih proizvajalcev. Natančnejši podatki o proizvodnji Twinga II so v izjavah (op. za izjavami Marcela Brouillera sledi prevod).